Publié le 26 Octobre 2013

C3-Aulnay-Fin.jpgLa dernière Citroën C3 « made in Aulnay » repose désormais au conservatoire Citroën. C’est un fait : il n’y a plus de voiture à l’usine PSA d’Aulnay-sous-Bois, qui fermera l’an prochain. Mais il y reste encore des salariés, un millier environ. Hier matin, une centaine d’entre eux sont venus prendre la pose à côté du véhicule à la carrosserie gris clair, exposé dans l’atelier de montage. Moment « symbolique » et « touchant », selon la direction, « un moyen de rappeler notre savoir-faire », selon Tanja Sussest, déléguée du SIA (Syndicat indépendant de l’automobile). Le véhicule a ensuite rejoint les 500 pièces du conservatoire, voisin des ateliers de production.

Aux portes de l’usine, ce sont des slogans pleins de colère qui ont résonné en milieu de matinée. Quelques dizaines de salariés s’étaient rassemblées, derrière une banderole déjà déployée à maintes reprises lors des manifs : « Non à la fermeture d’Aulnay ». « Six cents à Pôle emploi, mille non reclassés », lisait-on sur une pancarte. La CGT a contesté les chiffres rassurants avancés par la direction du groupe PSA, ainsi que les nouveaux projets de réindustrialisation .

Jeudi soir, la direction annonçait que 2700 salariés de l’usine étaient « reclassés ou en cours de reclassement », et que moins de 300 personnes « ne se sont pas encore manifestées ». « Moi, personne n’est venu me proposer quoi que ce soit », assure Hafida, 48 ans. L’opératrice indique avoir suivi une formation d’agent administratif, avant la mise en œuvre du plan social. « Les offres d’emploi qu’on nous propose sont pour des ingénieurs, des mécaniciens, pas pour nous », peste-t-elle. Louisa, 45 ans, cherche désespérément un emploi « dans la vente ». « La semaine prochaine, on a deux jours de chômage technique, j’en profiterai pour aller déposer des CV au centre commercial Aéroville (NDLR : qui vient d’ouvrir à Tremblay). »

En attendant, les salariés restants continueront à « pointer » à l’usine, censée produire quelques pièces détachées jusqu’à la mi-décembre, et abritant surtout des forums emploi ou des formations. Dans le cadre du plan social, la phase de volontariat court jusqu’à la fin de l’année. Puis s’ouvrira une phase dite « contrainte », avec d’ultimes offres de reclassement, avant l’envoi de lettres de licenciement.

« L’heure est à trouver des solutions pour les salariés », a estimé hier la députée (PC) du Blanc-Mesnil, Marie-George Buffet. « Pas de fermeture définitive du site avant que chaque salarié ne dispose d’une solution d’avenir », souhaite quant à lui le maire socialiste d’Aulnay, Gérard Ségura.

Source : Le Parisien

 

 

 

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Publié dans #C'est dans le Journal

Publié le 26 Octobre 2013

ile-aux-pirates-oparinor-aulnay.jpgPlonger dans l’univers des pirates! Voilà ce que propose le chapiteau de L’île aux pirates, installé pendant les vacances de la Toussaint sur le parking du centre commercial O’Parinor, en face du Feu Vert, à Aulnay-sous-Bois. Sur 1300 m² parquetés et chauffés, les enfants de 2 à 14 ans peuvent s’amuser toute la journée dans différentes structures gonflables : toboggans, châteaux, bateaux pirates.

En complément de ces attractions, une activité supplémentaire est proposée aux bambins toutes les heures : spectacle de pirates, atelier maquillage, marionnettes ou jeux d’épées etc. Il est également possible de réserver pour y organiser des anniversaires.

L’île aux pirates, ouvert tous les jours pendant les vacances scolaires de 11 heures à 19 heures et le mercredi et le week-end jusqu’au 11 novembre. Entrée : 9 € par enfant, 5 € avec la carte « avantages » de O’Parinor, gratuit pour les adultes. Rens. 06.75.00.35.88.

Source : Le Parisien

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Publié dans #Commerce

Publié le 26 Octobre 2013

halloween1.jpgFrissonner sur la pelouse du Stade de France et se faire peur dans les vestiaires. Voilà ce qui attend les visiteurs du Stade de France pour Halloween. Du 30 octobre au 1er novembre 2013 le stade ouvrira exceptionnellement ses portes à partir de 18 heures pour un parcours menant aux vestiaires officiels, au tunnel des joueurs et en bordure de pelouse, le tout jalonné de créatures inattendues qui créeront la surprise. Renseignements : www.stadefrance.com. Tarif : 15 euros (50 euros le passe famille). Visites de 1h30 de 18 heures à 21 heures le 30 octobre et le 1er novembre. Jusqu’à 21h30 le 31 octobre.

Source : Le Parisien

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Publié dans #Fêtes et Cérémonies

Publié le 25 Octobre 2013

hommage-mamadou-fofana-aulnayLe verdict de la cour d’assise de Paris est tombé dans la nuit. Kamel, 25 ans, a été condamné à cinq ans de prison dont un avec sursis pour avoir tué d’un coup de couteau Mamadou Fofana, un lycéen de 17 ans d’Aulnay-sous-Bois, lors d’une rixe en 2009 aux abords de la gare de Lyon à Paris. La cour d’asssises de Paris n’a pas retenu la légitime défense invoquée par l’accusé, renvoyé pour meurtre et tentatives sur les deux autres jeunes qui avaient été blessés, mais a requalifié les faits en écartant l’intention homicide.

L’accusé, qui comparaissait libre sous contrôle judiciaire après avoir passé un an en détention provisoire, devait retourner en prison dans la nuit.

L’avocate générale Maryvonne Caillibotte, qui avait requis cette requalification, avait demandé une peine de 10 ans de réclusion criminelle. Mamadou avait été atteint d’un coup de couteau en plein coeur le 14 avril 2009 au petit matin, aux abords de la gare de Lyon à Paris, à l’issue d’une rixe déclenchée par une broutille : des moqueries après la chute d’un des copains de l’accusé, originaire d’Athis-Mons (Essonne) devant un groupe de plusieurs dizaines de jeunes gens originaires d’Aulnay-sous-Bois. Leur rencontre était fortuite, tous attendaient un bus de nuit pour rentrer chez eux.

Source : Le Parisien

 

 

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Publié dans #C'est dans le Journal

Publié le 25 Octobre 2013

RERB-Full-lightDes travaux d'aménagement des voies modifient la circulation des trains sur la ligne B du RER entre les gares d'Aulnay-sous-Bois et d'Aéroport Charles de Gaulle, les soirées du lundi 4 au vendredi 8 novembre 2013, de 23h00 jusqu'à la fin de service. La circulation des trains est interrompue et un service de bus de substitution est mis en place dans les deux sens de circulation avec desserte des gares intermédiaires. Un allongement du temps de parcours est à prévoir. Pour plus d’informations cliquez ici.

Source : http://www.transilien.com

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Publié dans #Transports

Publié le 25 Octobre 2013

aulnay-all-blues-2013.jpgDu 18 au 24 novembre 2013 les grands noms du Blues vous donnent rendez-vous à Aulnay-sous-Bois.

Lors cette édition vous pourrez découvrir trois créations :

Côté Chicago : Le Blues a eu un enfant et on l’a appelé Rock’n’Roll,

Tribute to Muddy Waters à l’occasion du centenaire de la naissance de celui que l’on considère comme le père du style Chicago blues électrique et qui fera l’objet d’une production discographique.

Côté Nouvelle Orléans : L’Esprit de Louis Armstrong, hommage au légendaire trompettiste et chanteur de La Nouvelle-Orléans avec le virtuose américain de la basse électrique Bill “The Buddha” Dickens accompagné par le saxophoniste et arrangeur nommé aux Grammy Awards, Bruno Wilhelm ; et une exclusivité festival, le Hot 8 Brass Band, un des groupes les plus excitants du moment à La Nouvelle-Orléans.

 Toute la programmation est accessible en cliquant ici.

Source : aulnay-sous-bois.fr

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Publié dans #Culture

Publié le 25 Octobre 2013

Une épicerie polonaise Sami Swoi a ouvert le jeudi 24 octobre 2013 au 24 rue Anatole France à Aulnay-sous-Bois. La rédaction d’Aulnaylibre ! est allée sur place en reportage.

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Voilà qui va nous changer des compagnies d'assurances et agences immobilières fort nombreuses sur le quartier.

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Un point presse polonaise qui est le bienvenu, connaissant les difficultés à en trouver pour ma mère.

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Charcuteries, kluski, kartacze, kaszanka frais sont en rayon.

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Tous les produits courants de consommation polonaise sont présents.  La très sympathique gérante Edyta indique que sa boutique ouvre du mardi au samedi de 10h30 à 19h30 et le dimanche de 10h à 14h .Dans quelque jours derrière le drapeau s'ouvrira le rayon boisson.

epicerie-polonaise-aulnay5.jpg

Alors comme de coutume à AulnayLibre ! nous lui souhaitons bon chiffre, et sommes sûrs de son succès dans la mesure où la communauté polonaise est très grande sur Aulnay, s’étalant sur quatre générations.

Marc Masnikosa

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Rédigé par Marc Masnikosa

Publié dans #Un autre regard par Marc Masnikosa

Publié le 25 Octobre 2013

rock-pop-aulnay.jpgL’école d’art Claude Monet présente l’exposition Let’s Rock and Pop ! Du 2 novembre au 8 décembre 2013 les murs de l’Hôtel de ville vibreront avec une sélection d’œuvres originales et uniques, nous plongeant dans la « Rock attitude ! ». L’exposition sera ouverte tous les jours de 14h à 18h sauf le 11 novembre. Entrée libre. Pour plus d’informations sur cet événement le dossier de presse complet est à télécharger en cliquant ici.

Source : aulnay-sous-bois.fr

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Publié dans #Culture

Publié le 25 Octobre 2013

hommage-mamadou-fofana-aulnayOn attendait encore, cette nuit à 0 h 30, le verdict de la cour d’assises deParis dans le procès de Kamel. Le jeune homme de 25 ans est poursuivi pour le meurtre de Mamadou Fofana et deux autres tentatives au cours d’une rixe survenue dans la nuit du 13 au 14 avril 2009 devant la Gare de Lyon à Paris (XIIe). L’avocate générale avait requis jeudi une peine de dix ans et la requalification de la mise en examen en « violences volontaires ayant entraîné la mort sans intention de la donner ». Maître Natali, l’avocat de Kamel, avait, lui, plaidé dans la journée la légitime défense.

La victime tentait de s’interposer

Kamel avait tué Mamadou Fofana, qui faisait partie d’un groupe de trente à quarante jeunes d’Aulnay-sous-Bois, d’un coup de couteau à cran d’arrêt. Celui-ci tentait de s’interposer entre ses propres amis et le groupe d’amis de Kamel, originaires d’Athis-Mons (Essonne). Une bagarre générale avait éclaté entre les deux groupes suite à un motif futile, les jeunes d’Aulnay étant largement supérieurs en nombre. Kamel a affirmé au long du procès ne pas avoir eu la possibilité de fuir et avait alors fait de grands gestes circulaires avec son couteau pour effrayer ses agresseurs sans chercher à toucher personne. Une version contestée par l’accusation.

La famille et les amis de Mamadou Fofana, âgé de 17 ans à l¹époque, étaient présents et attendaient hier soir le verdict au Palais de justice de Paris. Interrogée, Kiya Fofana, la sœur du jeune homme, est revenue avec une très grande dignité sur cette semaine de procès : « Les témoignages tout au long de la semaine m’ont servi à mieux comprendre ce qu’il s’était passé. Ils ont confirmé que mon frère avait essayé de calmer la situation. Il n’était pas violent, il ne circulait jamais en bande. »

Source : Le Parisien

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Rédigé par Aulnaylibre !

Publié dans #C'est dans le Journal

Publié le 25 Octobre 2013

C3-Aulnay.jpgLa petite carrosserie grise quittera ce matin l’immense atelier de montage. Et elle deviendra officiellement la dernière des Citroën C3 « made in Aulnay », comme le clamait encore il y a peu un immense panneau surplombant l’usine, au bord de l’autoroute. Le site de PSA, promis à la fermeture en 2014, devrait encore produire des pièces détachées, durant quelques semaines, avant d’entrer dans une léthargie définitive. Les caisses de matériel ont déjà disparu le long de la ligne de production, qui ne fonctionnait quasiment plus depuis la fin de la grève, en mai dernier. Toutefois, l’usine ne fermera pas tout de suite : il reste encore un millier de salariés, sur les 3000 qui y travaillaient au moment de l’annonce de la fermeture, en juillet 2012. Certains redoutaient cette journée, d’autres la jugeaient nécessaire. Elle marque en tout cas la fin d’une aventure industrielle de 40 ans, au cours de laquelle auront été produits 8,5 millions de véhicules, de 14 modèles différents.

La voiture ira au conservatoire Citroën

Ce matin, « dès l’arrivée des équipes », la voiture franchira l’étape des ultimes vérifications : des tests de « roulage » (la vitesse est poussée artificiellement jusqu’à 120 km/h), puis un parcours sur une piste pavée, la « douche » sous de puissants jets d’eau pour vérifier l’étanchéité. Une fois les circuits électroniques passés en revue, et d’éventuelles retouches, le véhicule rejoindra les 500 pièces du conservatoire Citroën, dans l’enceinte même du site industriel. Quelques photos seront prises, mais les salariés ne devraient pas signer la carrosserie — c’était parfois le cas pour le dernier véhicule d’une série. La direction, après un temps d’hésitation, a décidé de tenir la presse à l’écart. Le moment est jugé trop « délicat ».

Un moment « symbolique »

« C’est une invention, cette dernière voiture! Il n’y a plus de production depuis bien longtemps », râle Ahmed, ouvrier polyvalent. La direction de PSA en convient aisément : « Oui, c’est tout à fait symbolique. Depuis septembre, on finissait les stocks, et on n’a pas produit tous les jours. C’est la fin d’une ligne qui s’est vraiment étiolée ». La dernière voiture aura d’ailleurs passé un temps record dans l’atelier de montage, où elle était entrée… avant la pause estivale du mois d’août. Depuis plusieurs jours, elle patientait sous le « tunnel de lumière », au bout de la ligne.

Comme celles qui l’ont précédée, elle est passée entre d’innombrables mains, sur 700 postes de travail différents. « On ne pouvait passer à côté de ce moment, estime encore une porte-parole de PSA. Certains salariés le réclamaient ». Beaucoup ont d’ailleurs défilé ces derniers jours au montage, pour prendre en photo le véhicule, l’examiner de près. L’un d’entre eux a méticuleusement vérifié l’étiquette d’« enlignement » : « En fait, ce n’est pas la dernière voiture engagée sur la ligne », assure-t-il, exhibant la photo d’une autre C3, noire : « C’est celle-ci, la dernière! Mais il en fallait une grise, pour le conservatoire ».

Quatorze modèles en quarante ans

Pour bon nombre d’entre eux, cette journée va faire écho à d’autres épisodes du passé. Durant ses années fastes, l’usine a parfois fêté la fin de la production d’un modèle. En 2008, une séance de photos avait ainsi eu lieu autour de la dernière C3 de la ligne de montage 1, supprimée dans la foulée. Au début des années 2000, se souvient Arktan, désormais en congé de reclassement, « on avait tous signé la Saxo avec des feutres de couleurs différentes! C’était joli. C’était une belle voiture, la Saxo. Mais on pensait déjà la suivante… ».

Jean-Claude Vianne, ancien cadre, désormais responsable de l’amicale des retraités de l’usine, se souvient lui aussi de ces moments de transition : « La dernière voiture n’était pas le plus important. Ce qui comptait, c’était ce qui allait se passer après. Pour le lancement de la Saxo, il y avait eu une grande fête tout le week-end à l’usine. Les gens étaient venus en famille. A chaque coin d’atelier, il y avait un musicien jouant du saxophone, en rapport avec le nom de la nouvelle voiture ».

Source : Le Parisien

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Rédigé par Aulnaylibre !

Publié dans #C'est dans le Journal

Publié le 25 Octobre 2013

polemploi108 820 demandeurs d’emploi de catégorie A (qui n’ont pas du tout travaillé) étaient inscrits à Pôle emploi fin septembre en Seine-Saint-Denis. Ces deux derniers mois, leur nombre a progressé de 1,4 % et de 10,2 % sur une année (contre +8,8 % pour l’Ile-de-France). Toutes catégories confondues (A, B et C), le nombre de chômeurs dans le 93 stagne depuis deux mois (+ 0,2 %). Sur une année, l’évolution atteint + 9,7 %, avec 143 670 demandeurs d’emploi.

Source : Le Parisien

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Rédigé par Aulnaylibre !

Publié dans #Emploi

Publié le 24 Octobre 2013

KaarisIl a effacé Mac Tyer d’Aubervilliers, fait oublier le pourtant talentueux Despo de Saint-Denis et ringardisé Sefyu d’Aulnay sous Bois. Le nouvel homme fort du 9.3 s’appelle Kaaris et vient de la charmante ville de Sevran. Kaaris a sorti le 21 octobre 2013 son premier album : Or Noir. Son buzz, depuis son brutal couplet dans le titre “Kalash” de Booba, un des meilleurs titres de Future, ne cesse de grandir. Ses rares apparitions sur scènes, ses freestyles, ses gimmicks, (“2.7.Z.E.R.O“, “K double a aka Talsadoum” ) son franc-parler en interview occupent toutes les conversations depuis un an. Est-ce que ses textes (une juxtaposition de vulgarités pour certains ou une plume truculente pour d’autres) pourront plaire à un plus large public ?

Source : http://www.lesinrocks.com Photo : Kaaris – Zoo

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Rédigé par Aulnaylibre !

Publié dans #Culture

Publié le 24 Octobre 2013

Les services propreté, collecte, espaces verts, voirie, assainissement et gestion urbaine de proximité concentrent leurs moyens et investissent plus particulièrement un quartier de la ville lors de l’opération Quartier Propre  pour effectuer en une journée des missions d’entretien et de maintenance de l’espace public et se rapprocher des habitants. N’hésitez pas à les rejoindre au point information sur le parvis de la mairie pour vous renseigner et mieux les connaître.

Le mardi 5 novembre 2013 de 8h à 16h. Quartier Mairie - Vieux-Pays. Rendez-vous sur le parvis de la mairie.

Source : aulnay-sous-bois.fr

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Rédigé par Stéphane Fleury

Publié dans #A vos quartiers !

Publié le 24 Octobre 2013

Vous trouverez ci-dessous une déclaration du maire Gérard Ségura concernant le site PSA d’Aulnay-sous-Bois.

Une déclaration de Gérard Ségura,

Maire d’Aulnay-sous-Bois,

Vice-président du Conseil général chargé de la reconquête industrielle

« Pas de fermeture définitive du site avant que chaque

salarié ne dispose d’une solution d’avenir »

gerard-segura-2014Ce vendredi, les salariés des chaînes de production de PSA-Aulnay produiront une dernière voiture. C’est une page de l’histoire ouvrière de notre ville qui se tourne, une page inséparable de la naissance d’une partie des ensembles d’habitations du nord de notre commune.

L’émotion est d’autant plus vive qu’à ce jour plus d’un millier de salariés de l’usine ne sont pas fixés sur leur sort. Il est impératif que la fermeture définitive du site n’intervienne pas avant que chacun d’entre eux ne dispose d’une issue à sa situation personnelle. À deux mois et demi du terme de la période de volontariat, la direction de PSA doit tenir son engagement pris solennellement d’aboutir à un plan social exemplaire.

Dès l’annonce de la fermeture de l’usine, j’ai indiqué que la municipalité d’Aulnay n’accepterait ni plan social, ni réindustrialisation au rabais. À chaque étape de ce dossier éminemment douloureux, notre ville a pris ses responsabilités, que ce soit dans les témoignages concrets de solidarité en faveur des salariés, que dans notre volonté de valoriser les capacités du site à préparer un rebond économique.

J’ai notamment souligné l’importance cruciale de ne pas transformer cet espace, sans équivalent en Région parisienne, en manteau d’arlequin rapiécé, mais d’en maintenir tout au contraire la vocation industrielle au travers d’une reconversion ambitieuse, cohérente et durable. C’est dans cette optique que notre Conseil municipal unanime a pris la responsabilité de frapper de périmètre d’étude l’ensemble du site de sorte à ce que nous disposions d’un droit de regard sur les aménagements futurs.

Depuis, nous contribuons pour la part qui nous revient, aux côtés des échelons territoriaux que sont la Région et le Département, à favoriser l’émergence d’un projet haut de gamme, créateur de milliers d’emplois, sur ce site aussi vaste que celui de La Défense et unique en France par son positionnement entre deux aéroports internationaux.

Je crois fermement en la possibilité de réaliser ici une vitrine de l’industrie du futur, comprenant une dimension écologique et urbanistique. Pour peu qu’une volonté politique nationale s’affirme, et que la direction de PSA admette nos préoccupations, nous pouvons faire de ce site un concentré emblématique de la France industrielle de demain. 

Fait à Aulnay, le 22 octobre 2013

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Rédigé par Aulnaylibre !

Publié dans #Communiqués

Publié le 24 Octobre 2013

FIFA-2014-Centre-Albatros-Aulnay.jpgTous les jours on entend quelqu’un dire qu’il bat tout le monde ! Donc pour mettre tout le monde d’accord, le Centre social Albatros organise au sein de son antenne située 5 rue de Bougainville un tournoi FIFA 14 ce vendredi 25 octobre 2013 à partir de 14h ! L’inscription est fixée à 2 euros. Des surprises sont à gagner. Renseignements sur place.

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Rédigé par Aulnaylibre !

Publié dans #Soyons sport.

Publié le 24 Octobre 2013

passe-navigoIl faudrait un miracle… Sauf retournement de situation, la TVA dans les transports passera bel et bien de 7 à 10% dès le début de l’année prochaine. Avec, comme conséquence, une répercussion pour les voyageurs qui devront payer plus cher leurs tickets ou passe Navigo (voir infographie). En Ile-de-France, ce sera même la double peine puisque le Stif (Syndicat des transports d’Ile-de-France) a jugé indispensable d’augmenter ses tarifs de 3% environ pendant les douze prochaines années - soit plus que l’inflation - pour financer notamment les 200 km de nouvelles lignes de métro du Grand Paris express. 

Les députés ont approuvé le relèvement de la TVA

C’est Bernard Cazeneuve, le ministre du Budget, qui a confirmé mardi que la TVA augmentera dans les transports, malgré de nombreuses réclamations. Guillaume Pépy, le président de la SNCF, n’avait pas hésité à réclamer une exonération sur « les transports de la vie quotidienne » en qualifiant cette augmentation « d’impôt sur les billets de trains ». De son côté, Jean-Paul Huchon (PS), président du Stif et du conseil régional d’Ile-de-France, avait carrément écrit au Premier ministre pour le prier de renoncer à cette mesure, craignant une explosion sociale comme cela s’était produit au Brésil pour des raisons similaires en juin dernier. Une requête restée lettre morte.

Le relèvement de la TVA participera au financement du Crédit d’impôt compétitivité emploi. Les députés viennent d’approuver ce passage de 7 à 10% lors de l’examen du projet de loi de finances. Reste maintenant aux sénateurs d’examiner à leur tour cette mesure. Sachant que de toute façon, en cas de désaccord, les députés ont le dernier mot, il n’y a plus guère de suspense… 

Source : Le Parisien

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Rédigé par Aulnaylibre !

Publié dans #Transports

Publié le 24 Octobre 2013

93-SNCF.jpgC’est une belle histoire d’amour qui est en train de s’écrire entre la Seine-Saint-Denis et la SNCF. Les deux parties viennent, hier, de s’engager, et c’est une première, en faveur de l’emploi, du logement et du développement local. En guise de dot, l’entreprise publique a ainsi organisé une session de recrutement à laquelle devaient participer une centaine de candidats issus, en partie, de quartiers sensibles. Trois autres opérations de ce type doivent être menées dans les mois à venir dans le département.

La SNCF est le premier employeur du 93 avec environ 10000 salariés. Une implantation qui s’est renforcée avec l’arrivée du siège de la société en juillet dernier à Saint-Denis. Il s’agit d’un premier pas pour le président (PS) du conseil général, Stéphane Troussel, qui espère voir ce type d’initiatives se multiplier. « Ni le lieu où l’on réside, ni un parcours scolaire chaotique, ni son nom ou son origine ne peuvent justifier l’absence d’accès à l’emploi, martèle-t-il. Nous sommes le poumon économique du Grand Paris. Nous avons du foncier, six pôles de compétitivité, une population jeune et dynamique, bref, nous avons tous les atouts pour réussir. »

La convention prévoit un recrutement important dans les zones urbaines sensibles. Au niveau national, il atteint 19% des effectifs de l’entreprise qui a la volonté de dépasser les 20%. « Nos clients viennent de tous les horizons, il est donc normal que nos agents aussi », confirme François Nogué, directeur général délégué à la cohésion. Mais la convention va plus loin. « Nous avons près de 6000 logements en Seine-Saint-Denis et nous voulons les proposer à nos futurs recrutés afin qu’ils soient au plus près de leur lieu de travail, souligne Guillaume Pepy, le président de la SNCF. Par ailleurs, nous nous engageons aussi à prendre prioritairement des élèves du 93 dans le cadre des stages de 3e. »

Les candidats, qui ont passé leurs tests hier, avaient été présélectionnés par Pôle emploi ou les missions locales. Quatre types de métier étaient proposés : entretien du matériel roulant, entretien du réseau, accueil en gare et sécurité ferroviaire. Dans un premier temps, tous les candidats ont passé un examen éliminatoire sur ordinateur. Puis, les rescapés ont enchaîné avec un entretien. Comme Sofiane. Le jeune homme habite Tremblay mais n’arrive pas à trouver du travail malgré son bac pro, en maîtrise équipement industriel. « Sans expérience, personne ne t’engage, regrette-t-il. Au moins, la SNCF est une grande boîte avec beaucoup de possibilités d’évolution. » Jerry, qui cherche dans la maintenance électrique, estime que ces recrutements sont une belle opportunité. « Quel que soit l’endroit où l’on habite et notre couleur de peau, on est tous traités pareil ici, apprécie-t-il. Tout le monde a ses chances. Moi, je n’ai pas bien réussi la première partie mais grâce à ma motivation, l’entretien s’est bien passé. » Résultat dans 15 jours.

Source : Le Parisien

 

 

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Rédigé par Aulnaylibre !

Publié dans #Emploi

Publié le 24 Octobre 2013

soiree-cabaret-new-resto-aulnay.jpgLe New Resto, établissement prisé d'Aulnay-sous-Bois pour ses soirées à thèmes accueille les 5, 6 et 7 novembre 2013 les filles de Cabaret pour 3 diners spectacles, des shows à la parisienne à l'occasion des salons qui se déroulent à cette période. Sortez autrement, venez profiter de ce spectacle !

Le New Resto, 24 rue Jules Princet. Du mardi 5 au jeudi 7 novembre 2013. De 20h à minuit. Diner Spectacle : apéritif, entrée, plat, dessert, vin, café, coupe de champagne et spectacle de 90 min. Tarif : 45 euros. Réservations au 06 63 36 70 26.

 

Source : http://www.parisetudiant.com

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Rédigé par Aulnaylibre !

Publié dans #Culture

Publié le 23 Octobre 2013

Vous trouverez ci-dessous une lettre signée conjointement par Sébastien Ville, de la Gauche Anticapitaliste,  et Christophe Dubois, du Parti de Gauche. Dans celle-ci, ils appellent clairement à se démarquer du Parti Socialiste dont ils fustigent la politique nationale et locale. Dès lors ils souhaitent présenter une liste du Front de Gauche au premier tour des élections municipales de 2014 à Aulnay-sous-Bois et demandent aux militants du Parti Communiste de les rejoindre dans cette démarche. 

Municipales 2014

Lettre ouverte aux militants du Parti Communiste Français d’Aulnay-sous-Bois.

par

Sébastien Ville, Gauche anticapitaliste, courant unitaire pour l’écosocialisme,

Christophe Dubois, Parti de Gauche.

Aulnay, le 20 octobre

Chèr-e-s camarades,

front-de-gauche-aulnay.pngGérard Ségura est en campagne pour sa réélection et les Verts ne devraient pas tarder à présenter leur liste alternative à gauche.

 Pendant ce temps, le Front de Gauche est l’arme au pied, suspendu à votre décision et vos négociations départementales avec le Parti Socialiste..

Pour nous, il est temps d’affirmer que le Front de Gauche doit présenter une liste indépendante du Parti Socialiste à l’occasion de cette échéance municipale, tant pour des considérations politiques nationales que locales.

Une politique nationale du PS calamiteuse

Nationalement, cette élection est la première depuis que la droite a été battue et le constat partagé dans le Front de Gauche est que ce gouvernement a décidé de mettre en oeuvre une politique économique et sociale compatible avec le dogme libéral, une politique faite d’austérité qui s’en prend d’abord aux salariés, à leurs conditions de travail et à leur pouvoir d’achat.

La refondation de l’école rabâchée par le gouvernement n’a pas lieu et se met en place progressivement de nouveaux rythmes scolaires qui aggravent les inégalités entre les territoires et accentuent le précariat dans les temps péri-scolaires.

Le ministre de l’intérieur, Manuel valls, met ses bottes dans celles de ses prédécesseurs, lâche les Roms à la vindicte populaire et n’hésite pas à exclure sur le temps scolaire des enfants scolarisés en se protégeant derrière les lois votées par le gouvernement précédent.. Quelque fut la popularité de cet homme et de sa politique, c’est une insulte à la gauche et aux résistances que nous avons construites sous la droite.

La gauche n’est-elle pas d’abord le courant qui se bat pour l’égalité des droits ?

Le PCF avec l’ensemble du Front de Gauche a décidé justement de se démarquer de ce gouvernement en n’y participant pas. Cette non-participation a d’ailleurs permis un élargissement de notre Front avec la venue entre autres d’une partie importante du NPA (la Gauche Anticapitaliste) qui combattait l’isolement de la gauche révolutionnaire, ou encore les Alternatifs, petite force représentant la tradition autogestionnaire de la gauche.

Une politique locale controversée

Localement, vous avez participé pendant toute la mandature à la majorité municipale après avoir participé il y a 6 ans à une liste d’union PS-PC-Verts. Vous avez pu imprimer à l’occasion un peu membres du de votre marque de fabrique et vous revendiquez légitimement une partie du bilan de la mandature de Ségura.

Mais vous êtes aussi associés à des politiques que nous combattons ensemble par ailleurs. Le collège au Sud de la Ville est un Partenariat Public-Privé qui fait des ponts d’or à la multinationale Vinci et qui coûtera plus cher au contribuable ; le vote pour le travail le dimanche qui accompagne la pression sur les salariés et affaiblit le commerce de proximité ; une urbanisation qui ne semble pas maîtrisée ; aucun progrès sur la gestion publique de l’eau ; le soutien à l’implantation de nouvelles grandes surfaces ; la polémique sur la réalité des politiques de démocratie participative. Et la campagne sera polluée par la politique nationale précisée ci-dessus ainsi que par la mise en route des nouveaux rythmes du péri-scolaire.

Pour un Front de Gauche indépendant du PS.

L’élection qui s’annonce doit pour nous avoir deux objectifs.

Le premier est de battre la droite qui a commencé une campagne largement démagogique et sécuritaire.

Le second, c’est que pour battre cette droite, il faut offrir une alternative à gauche à la gestion de la municipalité qui est aussi contestée par des électeurs traditionnels de gauche qui seront tentés par la politique du coup de balai tant les attentes placées dans la victoire de Ségura n’ont pas été au rendez-vous pour ces secteurs.

Notre liste devrait être celle d’une alternative politique de défense intransigeante des intérêts de la population salariée, une gauche capable de porter devant les aulnaysiens notre cohérence.

Pour construire une société plus juste, il faut développer les services publics, refuser l’austérité du gouvernement, utiliser les municipalités comme des points d’appui dans nos bagarres nationales et ne pas se contenter de gérer les transferts de compétences dans le carcan budgétaire qu’impose l’Etat.

Notre responsabilité de Front de Gauche, c’est de nous démarquer de la politique mortifère du Parti Socialiste, porter notre message sans censure, mesurer l’écho qu’ont nos propositions dans la population, proposer une voie alternative à gauche au risque de voir la droite réactionnaire ramasser les fruits de l’adaptation au dogme néolibéral du Parti Socialiste.

Au contraire, s’associer au PS, c’est entraîner le PCF dans l’immense déception qui s’entend partout où notre peuple souffre.

Membres du PG et de la GA, nous ne serons pas d’une liste avec le PS.

Membres du Front de Gauche, nous nous donnerons tous les moyens de faire entendre notre voix lors de cette élection municipale.

Veuillez recevoir, chèr-e-s camarades, nos sentiments anticapitalistes, unitaires et républicains.

Pour la Gauche Anticapitaliste, courant unitaire pour

l’écosocialisme,

Sébastien Ville

(ancien candidat NPA aux élections cantonales et

législatives)

Pour le Parti de Gauche,

Christophe Dubois

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Rédigé par Stéphane Fleury

Publié dans #En route vers 2014 !

Publié le 23 Octobre 2013

En pleine période de vacances scolaires, Aulnaylibre ! vous propose une séquence nostalgie originale à travers les cahiers d’élèves de l’ancienne école primaire du Parc d’Aulnay-sous-Bois qui se situait à l’intérieur de l’actuel collège. Puissent ces quelques photos d’archives datant des années 60 ranimer les souvenirs des plus anciens et éveiller la curiosité des plus jeunes…

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Les cahiers d'époque.

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Le nom de l'ancienne propriétaire n'est que pure coïncidence !

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Vous rappelez-vous de ces anciens protège-cahiers ?

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Ils servaient à payer des vacances aux orphelins.

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Les panneaux de signalisation ont eux aussi changé.  Vous vous remémorez ?

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L'indispensable buvard ! On écrivait à la plume sergent major.

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Il était impératif d'avoir une écriture soignée.

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Ces deux cahiers sont de niveau CM1. L'écriture était appliquée en ce temps-là.

Alors chers lecteurs plein de souvenirs reviennent ?

Marc Masnikosa

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Rédigé par Marc Masnikosa

Publié dans #Un autre regard par Marc Masnikosa

Publié le 23 Octobre 2013

93La SNCF qui a implanté son siège social à Saint-Denis a accepté de s’engager pour s’ancrer un peu plus en Seine-Saint-Denis où travaillent 10000 de ses agents. Le président du groupe, Guillaume Pepy, signera aujourd’hui la charte Seine-Saint-Denis Egalité avec Stéphane Troussel, le président (PS) du conseil général. Il mènera ainsi durant trois ans des actions en faveur de l’accès à l’emploi et de la reconnaissance des qualifications des habitants du cru. Il s’agit de la première entreprise du département à parapher cette charte.

Source : Le Parisien

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Rédigé par Aulnaylibre !

Publié dans #Emploi

Publié le 23 Octobre 2013

En voyant des panneaux annonçant des travaux avenue Anatole France, certains riverains espéraient qu’enfin les arbres seraient élagués ! Fausse joie puisqu’en réalité le chantier qui se prépare concerne l’assainissement. Ce matin une machine TP occupait ostensiblement le centre de la place l’Herminier et de nombreuses places de parking étaient condamnées. Ces opérations menées au croisement des rues Camille Pelletan, Roger Lemaire, des Frères Aspis et de l’avenue Anatole France ne devraient donc pas faciliter la circulation sur un axe routier déjà bien encombré… L’occasion peut-être pourquoi pas de privilégier pour une fois les transports doux : bicyclette, marche…  

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Rédigé par Stéphane Fleury

Publié dans #A vos quartiers !

Publié le 23 Octobre 2013

RERBAULNAYLe nouveau RER B lancé le 2 septembre, et exploité par la SNCF et la RATP, est un succès aux yeux des transporteurs. Sur le seul mois de septembre, le taux de ponctualité est passé à 86,5 % (il était de 82,2 % en septembre 2012) tandis que la satisfaction des clients a fait un bond de 18 points (de 46 % à 64 %). Quasiment du jamais vu sur une si courte période ! Rappelons que cinq années de travaux d’amélioration de cette ligne, la deuxième plus fréquentée d’Europe, permettent désormais d’offrir plus de services et de faire circuler plus de trains : 25 % de RER en plus avec en heure de pointe, un train toutes les trois minutes entre Paris et Aulnay-sous-Bois (l’offre est passée de 8 à 20 trains à l’heure) et toutes les six minutes entre Aulnay-sous-Bois et Mitry-Claye/Aéroport-Charles-de-Gaulle.

Source : http://laviedurail.com

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Rédigé par Aulnaylibre !

Publié dans #Transports

Publié le 23 Octobre 2013

statistiques-cambriolage1Hier matin, 130 gendarmes (mobiles, départementaux, militaires), aidés d’un hélicoptère, ont arrêté à l’aube une équipe de cambrioleurs. Quatre suspects ont été interpellés chez eux à Villiers-le-Bel (Val-d’Oise), un autre à Pierrefitte. Un sixième a été extrait de la maison d’arrêt de Fresnes (Val-de-Marne). Tous ont été placés en garde à vue à la gendarmerie de Meaux (Seine-et-Marne). Ce coup de filet est l’aboutissement d’une longue enquête menée par la cellule anti-cambriolages de la compagnie de Meaux. Les six auteurs présumés, âgés de 18 à 31 ans, sont impliqués dans 64 cambriolages commis entre septembre 2012 et mars dernier, dans dix départements.

L’enquête avait démarré après plusieurs intrusions chez des particuliers à Dammartin-en-Goële (Seine-et-Marne). L’équipe a aussi frappé dans cinq autres communes du 77 ainsi que dans l’Aisne, l’Eure, l’Essonne, le Val-d’Oise, les Yvelines, l’Oise, l’Eure-et-Loir, la Marne et la Somme.

Elle a dérobé au total 54000 € d’argent liquide et fait main basse sur des objets facilement transportables : bijoux, vêtements, ordinateurs, téléphones portables, caméscopes, maroquinerie. Le préjudice global s’élèverait entre 200000 € et 300000 €.

Les enquêteurs ont pu retrouver les auteurs des cambriolages grâce aux prélèvements ADN, aux constatations de traces sur les lieux et aux écoutes téléphoniques. Cinq cambrioleurs sont roumains, le sixième est algérien. Ils doivent être déférés devant le tribunal de Meaux vendredi.

Source : Le Parisien

 

 

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Rédigé par Aulnaylibre !

Publié dans #C'est dans le Journal

Publié le 23 Octobre 2013

PSARECUPLe ministre du Redressement productif n’écarte pas l’hypothèse d’une arrivée de l’Etat ou de Chinois dans le capital du constructeur automobile.

Le ministre du Redressement productif, Arnaud Montebourg, assure que le constructeur automobile PSA Peugeot Citroën "restera une entreprise française", sans exclure l'hypothèse d'une arrivée au capital d'un actionnaire chinois. "PSA restera une entreprise française", affirme-t-il dans un débat "face aux lecteurs" du quotidien "Le Parisien" du mardi 22 octobre. "Donc pas de Chinois dans le capital de Peugeot ?", rebondit l'un des participants. "Je n'ai pas dit ça. Je dis que l'entreprise restera en France et française", répond le ministre, qui ne se prononce pas plus explicitement sur l'éventualité, elle aussi fréquemment avancée, d'une entrée de l'Etat au capital de PSA. "PSA est une entreprise en très grave difficulté. L'objectif est que ce constructeur qui emploie 100.000 personnes en France se relance et embauche à nouveau. C'est possible !", ajoute le ministre, en prenant pour exemple le cas de General Motors.

Le constructeur américain, qui détient depuis février 2012 7% du capital de PSA, "a fait faillite, a perdu 28.000 salariés et se remet aujourd'hui à embaucher", fait-il valoir. Les difficultés persistantes de PSA à sortir la tête de l'eau, malgré une restructuration drastique, ont ravivé ces dernières semaines l'hypothèse de l'arrivée de nouveaux actionnaires pour soutenir le numéro un français de l'automobile. Le dernier scénario évoqué par la presse est le recours à une augmentation de capital de 2,5 à 3 milliards d'euros à laquelle souscriraient conjointement l'Etat français et Dongfeng, le partenaire chinois du groupe. La semaine dernière, le président de Dongfeng, Zhu Fushou, a affirmé que son groupe étudiait encore "la rationalité" d'une prise de participation dans PSA.

Source : http://tempsreel.nouvelobs.com

 

 

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Rédigé par Aulnaylibre !

Publié dans #Economie