Les rivalités qui opposent depuis quelques années les deux quartiers voisins du Landy et de la Maladrerie, à Aubervilliers, ont-elles fait une victime collatérale ? Selon les informations du journal Le Parisien, confirmées de source judiciaire, un agent de sécurité du chantier de la future ligne 15 du métro a été grièvement blessé par balle, pendant son service, vers 2h20 du matin, dans la nuit de samedi à ce dimanche, dans le quartier du Landy.
La victime, âgée de 49 ans, se trouvait entre la vie et la mort lorsqu’elle a été prise en charge par les secours. À ce stade, on ignore si son état de santé s’est ou non amélioré, ce dimanche.
Le moustique tigre, qui pique en journée et transmet des maladies graves, pourrit la vie des habitants à Aulnay-sous-Bois, en Seine-Saint-Denis et en Ile-de-France. Ce fut le cas cet été mais aussi depuis la rentrée.
Comme l’indique le journal Le Parisien dans un long article à lire ici, les Franciliens, qui ont dû changer leurs modes de vie, attendent des mesures concrètes.
Ci-dessous un extrait du quotidien à ce sujet :
L’Île-de-France dispose d’un climat, mais aussi de lieux favorables à la ponte, avec ses quartiers pavillonnaires et squares urbains. « La reproduction des moustiques se fait dans les endroits habités, ils profitent des eaux stagnantes, souvent créés par l’homme », confirme Didier Fontenille, entomologiste médical, spécialiste de cet insecte.
Dengue, zika, chikungunya…
Selon lui, les zones pavillonnaires en bordure des villes sont les endroits les plus propices. « Les moustiques-tigres y sont encore plus nombreux qu’en plein centre-ville comme à Paris, ou qu’en pleine campagne. Quand on parle de ville verte, de végétalisation, il va falloir avoir en tête que ça fait potentiellement pulluler la présence du moustique. Il faut réfléchir dès maintenant à comment penser les espaces verts. »
Car qui dit moustiques-tigres dit surtout propagations de virus, comme la dengue ou le virus du Nil. L’inquiétude est montée d’un cran ces derniers jours, après l’annonce par l’ARS de cinq cas de chikungunya à Nogent-sur-Marne, dans le Val-de-Marne. Des cas autochtones, c’est-à-dire contractés en Île-de-France, mais pour lesquels l’ARS assure que les personnes « vont bien ».
Source information : journal Le Parisien / Source photo d'illustration : Wikipédia
Depuis le 7 août, sur décision de la préfecture de police, les utilisateurs de trottinettes électriques et autres engins de déplacement personnel motorisés doivent porter un casque et un gilet réfléchissant.
Les règles se sont durcies pour les utilisateurs d’engins de déplacement personnel motorisés (EDPM).
À Paris et en petite couronne, un arrêté préfectoral a ajouté deux obligations de protection individuelle : • le port d’un casque ;
• le port d’un gilet de haute visibilité ou de tout équipement rétro-réfléchissant permettant d’être vu par les autres usagers de la route.
La Seine-Saint-Denis étant incluse dans le périmètre de l’arrêté du préfet de police, ces règles s’appliquent à Aulnay-sous-Bois.
Cette nouvelle réglementation, valable de jour comme de nuit, s’inscrit dans un contexte de développement important des mobilités individuelles électriques, notamment des trottinettes, qui occupent une place croissante dans les déplacements quotidiens. Leur utilisation s’accompagne toutefois de risques particuliers pour leurs conducteurs, qui sont particulièrement exposés aux risques de traumatismes crâniens et de collisions, notamment à cause de leur faible visibilité et de l’absence de carrosserie. Cette mesure vise à mieux protéger les usagers et à renforcer leur visibilité sur la voie publique.
En 2025, en France, 79 utilisateurs d’EDPM ont perdu la vie (soit 34 de plus qu’en 2024) et environ 1 100 ont été gravement blessés (+ 33 %).
QUELS SONT LES UTILISATEURS CONCERNÉS ?
La mesure concerne les conducteurs des différents engins de déplacement personnel motorisés, notamment : • les trottinettes électriques ;
• les gyropodes ;
• les monoroues ;
• les hoverboards ;
• les cyclomobiles légers.
La réglementation nationale prévoit déjà des règles de circulation pour les EDPM, notamment l’obligation, en agglomération, d’emprunter les pistes et bandes cyclables lorsqu’elles existent. La vitesse maximale autorisée pour ces engins est par ailleurs fixée à 25 km/h.
QUELLES SONT LES SANCTIONS EN CAS DE NON-RESPECT ?
Le non-respect de ces nouvelles obligations peut coûter cher. La police nationale et la police municipale sont chargées de la verbalisation.
L’absence de casque conforme à la réglementation est sanctionnée par une amende forfaitaire de 135 €.
Pour l’absence d’équipement rétroréfléchissant, l’amende s’élève à 35 €. Ces sanctions viennent s’ajouter aux autres contraventions susceptibles d’être appliquées en cas de non-respect des règles de circulation propres aux EDPM.
Source information et image : site internet de la ville d’Aulnay-sous-Bois
12h - Véhicules anciens : Exposition des véhicules à partir de 12h à la Ferme du Vieux Pays
14h - Départ des cortèges - 14h30 : Exposition des véhicules au Parking Dumont.
14h30 - Visite de la Grande Mosquée d’Aulnay : 11, rue des Oliviers sur la RN2
18h - Visite du Théâtre et Cinéma Jacques Prévert : Venez visiter les coulisses du Théâtre et Cinéma Jacques Prévert : cabine de projection, plateau, loges artistes etc.
Inscription obligatoire dans la limite des places disponibles : billetterie@tcprevert.fr ou 01 58 03 92 75 / À partir de 8 ans
18h : Concert de clôture par l’orchestre d’Harmonie du Conservatoire à rayonnement départemental sous la direction de Jean-Philippe ALLARD
ALISSON, gagnante du concours « Aulnay à un incroyable talent » édition 2026
Dimanche 20 septembre :
14h30 - Visite de l’Église Saint-Sulpice : 2, avenue de Sevran
15h - Visite du temple bouddhiste : 75, allée Circulaire
16h - Visite de l’Église Saint-Joseph : 57, avenue de la Croix Blanche
Cette exposition met en valeur le tableau restauré Noli Me Tangere, issu de l’église Saint-Sulpice.
Découvrez le minutieux travail de restauration et percez les secrets de cette œuvre.
Visites guidées et commentées : Samedi 19 et dimanche 20 septembre de 13h30 à 17h - Place de l’Hôtel-de-Ville
ENTRÉE LIBRE
Source information et image : site internet de la ville d’Aulnay-sous-Bois
Valérie Pécresse, la présidente du conseil régional d’Île-de-France est venue annoncer au pied de la gare Bobigny - Pablo-Picasso (ligne 5), et du nouveau cœur de ville, la mise en place de son plan « Gares nettes » pour lutter contre le fléau des vendeurs de cigarettes à la sauvette.
Un clin d’œil au plan « Place nette » lancé par le ministère de l’Intérieur fin 2023 pour lutter contre les narcotrafics. « Ces vendeurs écoulent des produits toxiques, périmés, qui polluent le ressenti des voyageurs. Cela donne un sentiment d’insécurité permanent », déplore l’élue. La région a identifié 17 gares en Île-de-France particulièrement problématiques à Bobigny, La Courneuve, Sevran, Saint-Denis (Seine-Saint-Denis), Argenteuil (Val-d’Oise), Melun (Seine-et-Marne) ou encore à Paris au niveau des portes de la Chapelle, de Clignancourt ou de Barbès.
Ce tableau a été mystérieusement retrouvé dans l’église Saint-Sulpice, voici son histoire. Mais que raconte-t-il ?
Venez découvrir dans le hall de l’Hôtel de Ville, l’exposition "Révélation "du 19 septembre au 17 octobre de 13h30 à 17h
Cette exposition met en valeur le tableau restauré Noli me tangere, issu de l’église Saint-Sulpice d'Aulnay-sous-Bois. Découvrez le minutieux travail de restauration et percez les secrets de cette œuvre du XVIe siècle.
Visites guidées et commentées :
Samedi 19 et dimanche 20 septembre : de 13h30 à 17h
L’exposition se poursuit du mardi au samedi de 13h30 à 17h, jusqu’au 17 octobre Hall de l’Hôtel de Ville, place de l’Hôtel-de-Ville
Entrée libre
Source information et image : site internet de la ville d’Aulnay-sous-Bois
Dans un article paru ce matin (voir ici), le journal Le Parisien évoque la réduction de la taxe foncière à Dugny deux années de suite. Une tendance à saluer mais à relativiser. En effet, malgré ces baisses le taux de la taxe foncière demeure plus élevé à Dugny : 43,37 % contre seulement 39,87 % à Aulnay-sous-Bois.
Par ailleurs, bien que ces deux communes appartiennent au même territoire Paris Terres d’Envol, les mettre en parallèle parait peu pertinent. Ainsi, Dugny et ses 11 700 habitants semblent un tout petit village vis-à-vis d’Aulnay-sous-Bois, 4ème ville du département de la Seine-Saint-Denis, avec une population de 87 599 résidents.
C’est un peu comme si l’on comparait une PME avec une multinationale, sans nuance et en omettant de mettre en perspective les différences de taille, de structures, d'histoire ou encore du nombre des services rendus à la population dans le cas d'une collectivité publique…
Bref, en résumé, vous l’aurez compris : comparaison n’est pas raison !
[CONSEIL MUNICIPAL DES JEUNES] Tu as entre 15 et 18 ans et tu souhaites t’impliquer dans la vie de ta ville, partager tes idées et agir pour les jeunes ?
[SPORTS] Quelle activité physique allez vous pratiquer cette année ? Le guide des sports 2026/2027 recense l'ensemble des activités proposées par l'école municipale des sports, ainsi que par les clubs et les associations sportives de la ville.
Un accident de la circulation impliquant un bus de la ligne 105 s’est produit ce lundi 7 septembre vers 18h.
Aucune victime grave n’est à déplorer. Les forces de l’ordre et de secours sont intervenues sur place afin de sécuriser les lieux avant l’intervention d’une dépanneuse spécialisée.
La circulation était fortement perturbée dans le secteur. L’avenue Jean Jaurès a été fermée à la circulation sur le tronçon compris entre l’avenue Franklin-Président Wilson et l’avenue Aristide Briand jusqu’à l’évacuation du bus.
Source information et images : page Facebook Ville des Pavillons-sous-Bois
Un terrible drame s’est noué ce lundi vers midi à Bondy. Un enfant d’un an a été découvert mort noyé dans un seau d’eau contenant de la Javel. La petite victime a été retrouvée « la tête immergée dans le récipient », selon une source proche de l’enquête. « Les deux parents se trouvaient dans le logement », mais le temps de s’apercevoir du drame, il était trop tard. L’enfant n’a pas pu être ranimé par les secours.
Une enquête a été diligentée en « recherche des causes de la mort », comme il est de rigueur en pareilles circonstances.
Bus 616, gare d’Aulnay-sous-Bois, dimanche 23 août. Le chauffeur de cette ligne opérée par Transdev est en short. Rien d’anormal a priori en plein été. « J’espère ne pas être contrôlé », confie-t-il pourtant avec un peu d’angoisse à un de ses collègues debout à côté de lui. La raison de ce stress : « C’est un bermuda perso. » « Moi non plus je n’ai pas de short, lui répond son collègue, compatissant. Je n’ai pas assez de points pour en commander. »
Après la cinquième vague de chaleur et une énième hausse du thermomètre ces jours-ci, on pourrait penser que les adaptations ont fini par se faire. Mais comme eux, une majorité de conducteurs de bus de la région n’a toujours pas reçu de tenue adaptée aux températures estivales. « Ni short ni haut à manche courte fourni par mon entreprise », confirme cet autre conducteur de bus francilien.
L’ouverture à la concurrence des lignes de bus s’accompagne d’une uniformisation des tenues des conducteurs, coordonnée par Île-de-France Mobilités. Sauf qu’en passant chez Keolis, Transdev ou encore RATP Cap, une partie des anciens agents de la RATP n’ont été dotés que de tenues « d’hiver », soit des chemises à manches longues et des pantalons.
La jalousie rend aveugle et parfois dangereux. Ce samedi, elle a failli tuer un innocent. Il est environ 18h au niveau du « centre commercial O’Parinor », à Aulnay-sous-Bois, ce samedi 5 septembre. À cette heure de forte affluence, les policiers du service d’Accueil et d’Investigation de Proximité d’Aulnay-sous-Bois sont requis pour une « agression à l’arme blanche », a appris Le Figaro de sources concordantes.
D'après les premiers éléments, un homme aurait totalement perdu le contrôle face à sa frustration. La scène reste floue dans ses détails, mais le mobile se précise à mesure que les forces de l'ordre se rapprochent de l'ex-femme du mis en cause présumé. Selon sa version des faits, le drame se serait produit alors qu’elle attendait son chauffeur Bolt (NDLR : la plateforme estonienne de VTC). À l’arrivée de ce dernier, son ex-compagnon l’aurait confondu avec son nouveau conjoint. Convaincu de régler ses comptes, il aurait ainsi poignardé ce qui semble être un innocent, « au thorax et au poignet », détaillent nos sources proches du dossier.
Un chien de type américain bully a été trouvé errant ce matin près du collège l’Espérance à Aulnay-sous-Bois. Il a été confié au poste de police municipale de notre commune. Sans nouvelle de son propriétaire, il sera envoyé en fourrière.
Alors que de supposés travaux de modernisation pénalisent très souvent les usagers dans leurs déplacements (pas de train après 22h45 et certains week-ends), le RER B connait à nouveau des pannes majeures samedi et dimanche.
Hier, c’était une rupture de catenaire au Bourget qui a fortement perturbé le trafic et aujourd’hui une panne électrique frappe la gare du Parc des Expositions à Villepinte. Cette dernière entraine une suspension totale de la circulation entre Aulnay-sous-Bois et l’aéroport de Roissy Charles de Gaulle.
Ainsi, si vous vous rendez à la gare d’Aulnay-sous-Bois, vous rencontrerez bon de nombre de voyageurs chargés de valises, coincés et obligés de trouver un trajet alternatif. Un retour à la normale est envisagé vers 19h. En attendant, le RER B demeure une honte nationale, encore ce week-end !
Une explosion liée à une fuite de gaz a littéralement soufflé une maison samedi soir à Aubervilliers, en Seine-Saint-Denis. Un enfant de deux ans est décédé et sept personnes blessées, dont deux grièvement.
Au milieu de la rue Paul Verlaine, cette impasse qui donne sur la très fréquentée avenue Jean Jaurès d’Aubervilliers, c’est un décor d’apocalypse. Entre ses deux pavillons mitoyens, une partie de la maison de cette famille décimée par une explosion a disparu, laissant un grand vide rempli de gravats. Samedi 5 septembre, vers 21h30, elle a été littéralement soufflée après une fuite de gaz.
💬 "J'étais installé et d'un coup le mur a explosé"
➡️ À Aubervilliers, le choc des voisins du pavillon qui a explosé après une fuite de gaz pic.twitter.com/Fz8BmIpflb
Les conséquences de cet accident sont terribles : un enfant est décédé et sept autres personnes sont blessées, dont deux en urgence absolue, a fait savoir au milieu de la nuit le maire de la commune, Sofienne Karroumi.
C’est la page Facebook Nationale 2 infos qui révèle l’information. Un dramatique accident s’est produit ce samedi 5 septembre 2026 en fin de matinée sur l’autoroute A3 à hauteur de Romainville.
L’image ci-dessus témoigne de l’extrême violence du choc qui a malheureusement coûté la vie à deux personnes.
Le site Actu.fr donne davantage de détails sur ce drame en expliquant que les deux morts étaient les occupants de la Lamborghini (voir ici).
La lutte contre les moustiques fait beaucoup parler ces derniers temps. Alors évidemment tout le monde en parle, mais souvent sans bien connaitre la réglementation stricte mise en place par l’Agence Régionale de Santé (ARS).
Le maire de Drancy, Jean-Christophe Lagarde, fait donc une mise au point utile notamment à propos de l’opération de démoustication qui s’est tenue à Aulnay-sous-Bois mais aussi sur ce qui peut être effectué localement pour éviter la prolifération de cet insecte.
Je vois beaucoup de Drancéens demander pourquoi Aulnay a démoustiqué et pas Drancy. La réponse est simple : à Drancy, heureusement, nous n’avons pas eu de malade de la dengue ou du chikungunya.
Car la démoustication n’est pas une décision du maire : elle est déclenchée par l’Agence régionale de santé face à un risque sanitaire. On peut le regretter mais c’est ainsi. Et les villes n’ont pas le droit de le faire. En plus, dans l’espace public ça ne servirait à rien, car les moustiques sont dans les jardins privés.
Mais devons-nous attendre d’avoir des malades pour agir ? Non !
Le moustique qui vous pique est probablement né dans votre jardin ou celui de votre voisin.
Répandre des insecticides dangereux partout, tout l'été, n’est pas la solution. C'est interdit et les moustiques reviendront tant que la cause n’est pas éliminée...
La solution la plus efficace ne dépend que de nous tous : supprimer les eaux stagnantes où les moustiques se reproduisent et favoriser le retour de leurs prédateurs naturels, notamment les oiseaux et les chauves-souris.
Je vous explique comment dans cette vidéo et l'opération que nous lancerons en décembre.
Depuis peu, en Seine-Saint-Denis, les utilisateurs de trottinettes électriques et plus globalement d’engins de déplacement personnel motorisés sont soumis à deux nouvelles règles de sécurité :
Port du casque obligatoire
Port d’un équipement rétroréfléchissant obligatoire.
Ces équipements sont obligatoires sur la voie publique, de jour comme de nuit et viennent s’ajouter aux règles de sécurité existantes :
Pas de trottinette électrique avant 14 ans
Pas de téléphone ni d’écouteurs pendant utilisation
Assurance responsabilité civile obligatoire
Une seule personne par trottinette
Vitesse maximale autorisée : 25 km/h.
Le non-respect de ces règles vous expose à une amende pouvant aller de 35 à 135 €.
Source information et images : page Facebook de la ville d’Aulnay-sous-Bois
Le rendez-vous annuel pour apprendre à jouer d’un instrument à Aulnay-sous-Bois !!
L'école de musique située au 10 avenue Dumont à Aulnay- sous-bois est une véritable institution pour les amateurs de musique, les novices comme les confirmés. Spécialisée dans les leçons de musique, elle accueille les élèves de tous les âges et de tous les niveaux : débutant, intermédiaire ou avancé.
Ses enseignants expérimentés et pédagogues sont des professionnels de la musique qui veillent à transmettre leur savoir-faire et leurs compétences avec passion et enthousiasme. Ils font preuve d'une grande écoute et s'adaptent à chaque élève pour lui permettre de progresser à son propre rythme et de développer son talent.
Les cours proposés par l'école sont variés et s'adaptent à tous les styles de musique : classique, jazz, rock, pop, électro, etc... Elle vient en aide à ceux qui souhaitent se professionnaliser et leur apporte un accompagnement sur mesure pour leur permettre de concrétiser leur rêve.
Hier à 15h40, les opérateurs du Centre de Supervision Urbain ont repéré trois individus après le vol d’une batterie externe.
Grâce au suivi en temps réel des caméras, les trois individus, qui avaient ensuite pris un bus de la ligne 615, ont rapidement été localisés puis interpellés par les policiers municipaux. La batterie dérobée ainsi que des articles provenant d’une pharmacie ont été retrouvés lors des palpations.
Les trois personnes mises en cause ont été remis à la Police nationale et placés en garde à vue.
Une nouvelle intervention qui illustre l'efficacité et la nécessité de la vidéoprotection pour protéger nos commerces, faciliter l’intervention de nos policiers municipaux et contribuer à l’identification des auteurs d'infractions.
Source information et image : Facebook de Séverine Maroun
Dix jours à peine après sa mise en service, le radar de chantier de la Porte de Montreuil fait déjà couler beaucoup d’encre. Installé depuis le lundi 24 août sur le périphérique extérieur, à la sortie du tunnel du rond-point, ce boîtier autonome sciemment caché derrière une palissade en tôle flashe les véhicules dès qu’ils dépassent les 30 km/h, la vitesse imposée par les travaux de restructuration du secteur. Un chiffre qui tranche avec les 50 km/h en vigueur sur le reste de l’anneau parisien.
Mercredi, l’association 40 millions d’automobilistes a rendu public un communiqué au vitriol, assorti d’une vidéo tournée sur place. Ses équipes affirment avoir recensé « 18 véhicules flashés » en seulement « 4 minutes et 39 secondes » d’observation. De quoi établir une estimation qui donne le vertige : selon l’association, le dispositif pourrait générer « 5 574 PV par jour, soit jusqu’à plus de 2 millions de PV par an ».
🚨 18 automobilistes flashés en moins de 5 minutes, un jackpot estimé à 752516€ par jour 🎰
Avec une limitation de vitesse abaissée à 30 km/h, le radar chantier installé au niveau de la Porte de Montreuil sur le périphérique parisien flashe les automobilistes par milliers. pic.twitter.com/OhHOCqtSVB
Avec une amende forfaitaire fixée à 135 euros, la facture théorique grimperait à « 752 516 euros par jour » et « 274 668 340 euros par an ». L’association précise toutefois que cette extrapolation « repose sur une observation ponctuelle » et « ne constitue pas une estimation officielle des recettes du dispositif ».
Dès la rentrée, la Ville fait évoluer les études surveillées en études dirigées. Les élèves bénéficient désormais d’un accompagnement personnalisé pour comprendre leurs leçons, faire leurs devoirs et gagner en autonomie.
À compter de la rentrée scolaire, la Ville déploie un nouveau dispositif d’études dirigées au sein de ses trente écoles élémentaires. Proposé sur la base du volontariat, ce dispositif a pour objectif d’accompagner les élèves dans leurs apprentissages, de renforcer leur autonomie et de leur offrir les meilleures conditions de réussite après la classe.
Les études dirigées sont encadrées par des enseignants et par des personnels disposant d’une expérience dans l’accompagnement des enfants, tels que des AESH ou des étudiants se destinant aux métiers de l’enseignement. Afin de garantir un suivi de qualité et de favoriser les échanges, les groupes sont limités à dix-huit maximum.
GOÛTER, JEUX ET DEVOIRS
Chaque séance s’organise autour de deux temps complémentaires. Après la classe, les enfants commencent par prendre leur goûter, fourni par les familles, afin de faire une transition en douceur vers les activités de l’après-midi. Ce premier temps est consacré à des activités pédagogiques et ludiques destinées à revenir sur les notions qui ont été abordées en classe, à mieux comprendre les apprentissages de la journée et à consolider les acquis.
Le second temps est dédié aux devoirs. Les élèves bénéficient d’un accompagnement personnalisé pour réaliser leur travail scolaire dans les meilleures conditions, selon le principe du « Devoirs faits ». Le rythme et les méthodes de travail sont adaptés aux besoins de chacun, permettant à chaque enfant de consacrer davantage de temps aux matières qui lui posent difficulté.
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