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Retards, panne de caténaires ou malaise mais aussi amélioration de la ligne ou des trains, les usagers du RER B pourront poser toutes leurs questions sur tous les sujets qu’ils souhaitent. Ce mardi 1er mars, de 16 heures à 17 h 30, le directeur de la ligne, Jérôme Lefevbre, sera en direct sur le tchat du blog du RER B pour leur répondre.

Ceux qui ne pourront pas se connecter peuvent dès à présent poster leurs questions sur le site et pourront par la suite retrouver l’intégralité des échanges sur le même site Internet.

http://www.rerb-leblog.fr/rubrique/decouvrir/

Source article : Le Parisien / Image d'illustration

Le journal Le Parisien nous apprend que suite au braquage du McDonald l’autoroute A3 est coupée dans les deux sens à hauteur d’Aulnay-sous-Bois !

Article complet et vidéo d’un témoin à Paris accessible en cliquant : ici

Source article et vidéo : Le Parisien / Image d'illustration : Aulnaylibre !

Outre les incidents et retards fréquents sur la ligne du RER B, les voyageurs qui passent par la gare d’Aulnay-sous-Bois doivent en plus subir une pollution visuelle particulièrement repoussante sur les voies.

En effet, détritus divers et surtout mégots de cigarettes jonchent les rails en quantité importante. Si, certes, l’incivilité et une sorte de « je-m’en-foutisme-total » sont en grande partie responsable de cette situation, compte-tenu du prix que l’on paye, le ménage ainsi qu’une campagne de sensibilisation-prévention-verbalisation pourraient être faits au moins une fois de temps en temps. Au printemps peut-être…

Le RER B était à nouveau perturbé ce jeudi 25 février 2016 suite à un colis suspect en gare du Nord et un accident de personne sur la partie sud de la ligne. Il fallait donc s’armer de patience.

Le trafic sur le T4 et la ligne K était en revanche normal, même si pour cette dernière le train avançait plus lentement que d’habitude en raison d’un problème de signalisation en gare de Mitry-Claye.

« Espérons que nous pourrons rentrer chez nous normalement ce soir », disait sur le quai de la gare d’Aulnay-sous-Bois un voyageur quelque peu résigné…

Voilà qui devrait en refroidir plus d'un. Prévenir de la présence de contrôleurs de la RATP (et des autres société de transports en commun) dans le couloir du métro, via un message sur une page Facebook ou Twitter, vous coûtera désormais très cher : deux mois de prison ferme et une amende de 3 750 euros. Peine similaire pour les utilisateurs d'application comme Check my metro qui regroupe les informations sur la présence des contrôleurs.

Comme nous l'apprend Numerama, dans le cadre de l'examen de la loi sur la sécurité dans les transports publics, les députés et les sénateurs réunis en commission mixte paritaire ont adopté un article pénalisant, la disposition prévoit "que le fait de diffuser, par quelque moyen que ce soit et quel qu'en soit le support tout message de nature à signaler la présence de contrôleurs ou d'agents de sécurité employés ou missionnés par un exploitant de transport public de voyageurs est puni de deux mois d'emprisonnement et de 3 750 euros d'amende".

Les sénateurs pourtant opposés

Fin janvier, le Sénat avait pourtant supprimé la peine de prison instaurée par l'Assemblée nationale en première lecture de la proposition de loi. Les sénateurs invoquaient alors le caractère disproportionné d'une telle condamnation, notamment au regard des peines encourues lors des signalements des contrôles policiers sur les routes (une simple amende de 1 500 euros).

La commission mixte paritaire - chargée de trouver un compromis en cas de désaccord des deux assemblées - a préféré réinscrire la sanction avant son passage devant les députés en deuxième lecture le 2 mars prochain où le texte devrait être confirmé en l'état. Selon les députés, une telle mesure pourra permettre aux agents de réaliser les contrôles nécessaires, et potentiellement intercepter les éventuels terroristes sans que ceux-ci soient avertis de leur présence.

Mais c'est surtout un moyen de lutter contre un préjudice financier certain pour les sociétés de transports publics. Notamment en Ile-de-France où le coût annuel de la fraude est estimé par la Cour des comptes à 366 millions d'euros, soit plus d'un million par jour.

Source article : http://www.lepoint.fr

Aulnay, ville historiquement emblématique de l'automobile propose ce service connecté à tous ses automobilistes désireux de stationner sur la voirie avec plus de simplicité et sans stress. C'est également bon pour la planète car il n'y a plus de ticket papier à apposer sur le pare-brise !

Déjà disponible dans plus de 140 villes en France, grâce à PayByPhone il est désormais beaucoup plus simple de régler son stationnement à distance, depuis chez soi ou une salle de réunion, et de ne plus avoir besoin d’horodateur !

A noter que le service est disponible aussi bien pour les visiteurs que pour les résidents, et qu’il n’y a plus de macaron papier à apposer derrière le pare-brise. Tout est dématérialisé ! Pour consulter tous les détails du stationnement cliquez : ici

Source : https://paybyphone.fr

Un fidèle lecteur d’Aulnaylibre ! nous signale qu’un accident de la circulation est intervenu ce matin au rond-point du carrefour de l’Europe à Aulnay-sous-Bois.

D’après ses dires un conducteur d’un certain âge aurait littéralement « raté » le rond-point ! Heureusement aucun dégât n’est à déplorer mais l’individu tremblait suite à l’événement.

Quoi qu’il en soit, soyez prudents sur cet axe particulièrement fréquenté.

Source photo et témoignage : Youcef Sayah (Avec tous nos remerciements).

La gare d’Aulnay-sous-Bois poursuit sa rénovation avec notamment celle du souterrain qui relie les parties nord et sud de la ville. D’un aspect vétuste, cet endroit très fréquenté était devenu au fil du temps particulièrement anxiogène selon les dires de nombreux habitants.

Sa refonte complète sera donc accueillie avec soulagement même si la circulation dans le tunnel est plus compliquée actuellement depuis la mise en œuvre du chantier. A ce sujet justement, il est à noter que ces travaux pourront entraîner des fermetures totales ponctuelles comme par exemple les après-midis des 1 et 2 mars ou encore le matin du 16 mars.

Robert Ferrand

C’était la pagaille samedi dans les deux principaux aéroports parisiens de Roissy et Orly. Dans la matinée, deux heures d'attente étaient signalées aux guichets des douanes, où les passagers devaient présenter leurs passeports.

Selon les informations du journal Le Parisien, ces délais d'attente résultent de contrôles scrupuleux organisés par les policiers sur consigne du syndicat Alliance.

Les agents protestent contre la perte d'avantages sociaux, notamment l'avantage spécifique d'ancienneté (ASA). Ils passent trois fois plus de temps pour chaque passager.

Article complet à lire en cliquant : ici

Source article : Le Parisien / Photo : Platel Jean Philippe sur Twitter

Si vous faites partie du million d’usagers de la ligne B du RER, n’hésitez pas à prendre un peu d’avance ce lundi. Des perturbations sont à prévoir : quatre trains sur cinq seulement devraient circuler, conséquence directe du droit de retrait d’une partie du personnel, inquiet de la présence d’amiante sous les trains.

En cause, une peinture qui se décolle ou se craquèle, sous certains trains. Il s’agit de cette peinture baptisée Insonatic, qui sert d’isolant thermique et phonique et contient de l’amiante en faible proportion, 10 à 20 % selon les sources.

Article complet du Parisien à lire en cliquant : ici

Source article : Le Parisien / Vidéo d’illustration : Aulnaylibre !

Hier, aux alentours de 15h, un fidèle lecteur d’Aulnaylibre ! a été intrigué par la présence en nombre des forces de la police municipale en gare d’Aulnay-sous-Bois du côté de la place du général de Gaulle.

En fait, la dizaine de policiers municipaux présents intervenait suite à l’inspection des titres de transport à la sortie d’un bus de la ligne 613 en support des contrôleurs officiels.

Il est à noter que l’intervention policière s’est déroulée dans le calme.

Si nous évoquons aujourd’hui ce sujet, c’est parce que cette opération a le mérite de coller de façon saisissante à l’actualité présente. En effet, Valérie Pécresse (LR), qui dirige désormais le conseil régional d’Ile-de-France évoquait dans le journal Le Parisien (lire ici) la nécessité de sanctions anti-fraudeurs plus lourdes.

Sur le même thème, Didier Migaud, premier président de la cour des comptes, expliquait ce matin sur l’antenne d’Europe 1 que la fraude aux transports en commun en Ile-de-France était estimée à 1 million d’euros par jour (lire là).

Voilà autant d’argent qui manque dans les caisses pour financer l’entretien des infrastructures existantes ou en envisager de nouvelles au moment même où une augmentation des tarifs pour les usagers est déjà évoquée…

Robert Ferrand

Priorité aux riverains : la municipalité d’Aulnay-sous-Bois vient d’étendre la zone de stationnement de longue durée et résidentielle, « pour permettre à davantage de riverains de se garer au plus près de chez eux ». Ainsi, la zone réservée au stationnement limité à deux heures est-elle désormais restreinte au boulevard de Strasbourg, à l’avenue Anatole-France et à quelques rues adjacentes. Il est possible de bénéficier de tarifs préférentiels et il est préférable de s’abonner à la journée ou au mois. Ainsi, le tarif journalier passe de 1,80 € à 1,50 € et le forfait mensuel est à 25 €.

Inscription auprès d’Urbis-Park (11, bd Gallieni), de 9h30 à 16h30, du lundi au samedi.

Source article : Le Parisien

En plus de la grève, la panne. Depuis ce matin, seul un train sur deux circule sur le RER B, en raison d’une grève à l’appel de la CGT. Et depuis 17 heures, il n’y en avait même plus aucun sur la partie nord du RER B, entre Gare du Nord et Aulnay-sous-Bois.

Le trafic a désormais été entièrement rétabli sur ce tronçon, peu avant 19 heures.

L’interruption était due à une panne qui a eu lieu au niveau d’Aubervilliers-La Courneuve. «Le train s’est arrêté, pour une raison encore inconnue. Quelques dizaines de voyageurs sont descendus sur les voies. Nous avons dû vérifier qu’il n’y en avait plus aucun, avant de faire venir un autre train et d’y transférer les passagers. Le trafic a repris à 18 h 50, au rythme du jour, c’est-à-dire un train sur deux à cause de la grève», indique-t-on à la SNCF.

Les quais des gares sont encore fortement chargés du fait de ces retards. La situation devrait être entièrement normale ce vendredi.

Source article : Le Parisien

La RATP n’assurera qu’un train sur deux jeudi sur les RER A et B en raison de l’appel à la gève lancé par la CGT pour réclamer la relaxe des huit ex-salariés de Goodyear Amiens, condamnés en janvier à de la prison ferme.

Les lignes de métro, bus et tramway devraient fonctionner normalement, précise la régie des transports. La SNCF, qui cogère une partie des lignes A et B, a indiqué qu’un préavis avait été déposée également. Sur la ligne B du RER, où transitent quotidiennement près de 900.000 voyageurs, un changement de train sera obligatoire à Gare du Nord. Sur le RER A, emprunté par 1 million de personnes chaque jour, l’interconnexion est maintenue à Nanterre-Préfecture.

Source article : Le Parisien / Vidéo d’illustration Aulnaylibre !

Galère pour les usagers de l’autoroute A3, au niveau d’Aulnay-sous-Bois, dans le sens Paris-province. Depuis ce lundi après-midi, la direction des routes a entamé une réparation d’urgence des joints de dilatation d’un pont.

Résultat : les deux voies de droite sont neutralisées, « jusqu’au moins mardi matin ». Les itinéraires conseillés pour éviter le secteur : pour rejoindre Roissy (A1), depuis la porte de Bagnolet, prendre le périphérique nord (extérieur), jusqu’à la porte de la Chapelle et l’A1 (Lille) jusqu’à Roissy. Sinon, pour rejoindre Roissy (A1), depuis Nogent (A4), prendre l’autoroute A4 en direction de la province, jusqu’à Marne-la-Vallée, et prendre la Francilienne (A104) en direction de Lille.

Source article : Le Parisien

Journée compliquée hier pour les nombreux usagers du RER B. La ligne a été interrompue à partir de 15 heures environ entre la gare du Nord et l'aéroport de Roissy-Charles-de-Gaulle et Mitry-Claye, dans les deux sens, à cause d'un problème d'alimentation électrique au niveau de la gare du Bourget, a précisé la SNCF.

La circulation n'a pu reprendre progressivement qu'à partir de 18 h 45.

Quelques bus de substitution ont circulé, en attendant la résolution de ce problème de caténaire. La reprise du trafic a pris un peu plus de temps que prévu. Après les réparations et vérifications d'usage, la circulation des trains a de nouveau été perturbée par le malaise d'un voyageur à la gare de la Plaine-Saint-Denis. Une rame a dû rester à l'arrêt plusieurs minutes. Un nouveau malaise, vers 19 heures, a de nouveau entraîné des retards.

Cette interruption de trafic a eu des répercussions sur d'autres lignes. La ligne K du Transilien entre Gare du Nord et Mitry-Claye, ainsi que le tramway T4 entre la gare de Livry-Gargan et la gare d'Aulnay-sous-Bois, également interrompus, ont fini par circuler normalement en fin d'après-midi.

Les voyageurs ont toutefois subi quelques perturbations jusqu'en fin de soirée, plusieurs trains ayant été supprimés du fait de cette coupure, a précisé la SNCF. De quoi alimenter la grogne de certains sur les réseaux sociaux. « J'ai fini le travail à 17 heures, il est 19 h 25, je suis toujours dans le RER B. Restons calme... », écrit AkwaScred.

Source article : Le Parisien / Vidéo d’illustration : Aulnaylibre !

Le trafic est fortement ralenti ce vendredi matin sur la ligne B du RER : une panne de signalisation en gare du Nord perturbe le trafic des trains. Les équipes de la RATP travaillent actuellement à résoudre cette avarie, qui s’est déclenchée avant 7 heures. Les répercussions se font ressentir sur toute la ligne.

Source : Le Parisien

La SNCF organise un petit-déjeuner d’informations, ce vendredi, à la gare d’Aulnay-sous-Bois, pour faire le point sur les travaux en cours. L’idée : autour d’un café, détailler aux voyageurs le calendrier du chantier en cours, qui vise à moderniser cette gare située à la jonction des lignes du RER B. Celui-ci a démarré depuis un an et est aujourd’hui dans sa deuxième phase, autour du bâtiment voyageur. Création d’escaliers mécaniques et fixes, réalisation d’une extension vitrée sur le parvis et requalification des façades côté rue. L’ensemble des travaux doit être terminé en janvier 2017.

Ce vendredi, de 7 heures à 9 heures, en gare d’Aulnay-sous-Bois. Accès libre.

Source : Le Parisien

RATP et SNCF mettent en place un dispositif exceptionnel pour le réveillon, afin que (presque) chacun puisse regagner son foyer sans devoir prendre le volant. Les transports en commun seront par ailleurs totalement gratuits durant toute la nuit.

Six lignes de métro ouvertes

Pour le métro, seules six lignes rouleront entre 2 h 15 et 5 h 30 du matin. Les lignes 1,2,4,6,9 et 14 circuleront ainsi toute la nuit.

De nombreuses stations fermées

Sur les six lignes de métros en circulation pour la nouvelle année, toutes les stations ne seront pas ouvertes. Plusieurs grands carrefours de voies ferrées, comme Nation, Gare Montparnasse, Charles-de-Gaulle-Etoile ou Denfert-Rochereau, resteront bien ouverts. Mais ce ne sera pas les cas de celles de République ou Stalingrad par exemple. Là, les usagers devront marcher un peu pour accéder au métro. Attention, dans les stations accessibles là aussi certaines entrées resteront fermées pour raison de sécurité.

Des perturbations dès la soirée

Parmi les stations fermées, figurent bien entendu celles se situant à proximité de l’avenue des Champs Elysées. La plus belle avenue du monde sera interdite à la circulation à partir de 22 heures ce 31 décembre à la demande de la Préfecture. Dans le même esprit, 17 stations de métro du quartier, entre la place de l’Etoile et celle de la Concorde, devraient ainsi fermer leurs portes avant l’heure, et quatorze lignes de bus ne desserviront plus la zone. Le réseau de tramway, lui, sera opérationnel comme d’habitude, et fermera une heure plus tard comme chaque veille de jour férié.

Trains et RER vers la banlieue prolongés

Pour la banlieue, la plupart des trains et des RER continueront, à la fin du service habituel, à desservir toutes les gares, mais uniquement dans le sens Paris-Banlieue.

Les bus Noctilien s’adaptent

A soirée exceptionnelle, moyens exceptionnels. Le réseau de bus Noctilien, lui, s’adaptera cette nuit là aux besoins des fêtards. Les lignes N01, N02 et de N 11 à N 16 ne circuleront pas de la soirée, en revanche, toutes les autres lignes sont maintenues. Mais de nombreux bus changeront d’itinéraire. Et le terminus des lignes N 21, N 22, N 23, N 24 et N 122 ne se fera plus à Châtelet pour le réveillon.

Source : Le Parisien

Ce matin se déroulait l’inauguration officielle de l’arrivée de Autolib à Aulnay-sous-Bois. Une foule de curieux avait pris place sur le parking Dumont pour essayer la voiture électrique compacte. Plutôt qu’un long discours nous vous proposons une vidéo tournée et commentée de l’intérieur du véhicule exactement comme si vous y étiez. Bonne route !

Un bus encastré dans un arbre par une bande de jeunes. La scène s'est déroulée jeudi 10 décembre, en pleine journée à Sevran (Seine- Saint-Denis), rapporte i>Télé. C'est d'une bagarre que tout serait parti. Dans la ligne 618, partie de Sevran en direction d'Aulnay-sous-Bois, une altercation se produit à mi-parcours. Selon la chaîne d'information, une quinzaine de jeunes disposant de battes de baseball et de bâtons ont lancé les hostilités.

Interrogée par i>Télé, la conductrice du bus raconte : "C'était des coups de bâtons qui partaient dans tous les sens, des battes. Je voyais aussi les bombes lacrymogènes qui partaient aussi dans tous les sens". Frappée, elle est contrainte de s'échapper du bus.

Des bus incendiés début novembre à Sevran

A ce moment, les jeunes prennent possession du véhicule et conduisent jusqu'à finir dans un arbre. Aucun blessé n'est à déplorer, indique encore la chaîne, qui précise que, selon ses informations, quatre jeunes auraient été placés en garde à vue. Il y a un mois, plusieurs départs de feu avaient visé une école primaire et des bus municipaux, dans la commune de Sevran. Les bus, vides et hors service, avaient été totalement calcinés.

Source : http://www.metronews.fr

Trafic perturbé en vue, jeudi, sur le RER A. Quatre syndicats (CGT, Unsa, Sud et FO) ont déposé un préavis de grève pour les conducteurs entre 3 heures jeudi et 6 h 30 vendredi.

Les organisations syndicales entendent protester contre des « consignes managériales inadaptées et dangereuses lors du traitement des objets abandonnés ». Plusieurs conducteurs se sont en effet plaints ces derniers jours de « pressions de la direction » pour « faire rouler quand même » alors que des colis abandonnés avaient été signalés. La direction de la RATP assure de son côté « appliquerstrictement les instructions données par la police nationale ».

Source : Le Parisien

Jérôme Lefèvre, directeur de la ligne B du RER, rencontré par le journal Le Parisien ce jeudi au centre de commandement de la ligne du RER B à Paris, évoque l’impact des « colis suspects », ces bagages oubliés, qui ont d’importantes répercussions sur le trafic.

Combien de colis suspects ont été signalés sur la ligne B ?

JÉRÔME LEFÈVRE. 46 colis en novembre, quatre fois plus qu’en temps normal. Pour le seul vendredi 27 novembre, il y a eu 4 colis signalés : à Gare du Nord, Luxembourg et Châtelet à 17 h 30. Un objet abandonné sur une ligne a des répercussions ailleurs. Un colis suspect sur la ligne A, vendredi, a très fortement perturbé le trafic pendant 40 minutes et touché 150 000 voyageurs des lignes A, B et D. Il a fallu deux heures pour un retour à la normale. Du 13 au 22 novembre, la ponctualité du RER B a baissé de 3 points (87 % au lieu de 90 %), ce qui représente 30 % de voyageurs en retard en plus sur cette période.

Pourquoi le trafic est-il interrompu dans un sens, pas dans l’autre ?

Nous appliquons les directives de la police. Si elle estime que des piles de béton qui séparent les voies écartent le risque sur l’autre voie, et qu’on peut continuer à circuler, on le fait. Arrêter tous les trains en même temps, c’est aussi risquer que les voyageurs descendent sur les voies. Il s’agit toujours jusqu’à présent de bagages oubliés, il faudrait que les voyageurs prennent soin de leurs affaires et ne les oublient pas ! Mais on est obligés de prendre des précautions en s’appuyant sur l’expertise de la police parce qu’un jour, malheureusement, on peut tomber sur un acte malveillant.

De quelle marge de manœuvre disposez-vous ?

On peut faire faire demi-tour aux trains sur les terminus provisoires (Denfert-Rochereau et Gare du Nord), en amont ou aval du périmètre de sécurité. L’ouverture, depuis l’été, d’une antenne du laboratoire central de la préfecture de police à proximité de Gare du Nord a permis de réduire les délais d’intervention des services de déminage. C’est précieux. L’ouverture d’une antenne à Châtelet, l’un des plus gros pôles ferroviaires du monde, aurait aussi du sens.

La ligne B est une ligne sensible en matière de sécurité. Quel est le moral des agents actuellement ?

Des agents d’orientation de chez nous ont été directement témoins des attentats au Stade de France, le 13 novembre, nous leur avons proposé un soutien psychologique. Nous avons aussi renforcé les équipes de sécurité ferroviaires, ils sont 250 à être mobilisés sur la ligne B en ce moment. Dès le 14 novembre, le RER circulait. Il est important que le transport continue de circuler, pour montrer que la vie continue. Et avec la COP 21, le monde entier nous regarde, il faut qu’on ait le sourire.

Source : Le Parisien

Une fois n’est pas coutume, ce matin, dès potron-minet, les quais de la gare d’Aulnay-sous-Bois ressemblaient à un véritable désert.

Suite sans doute à la recommandation d’éviter les transports en commun à cause de la conférence sur le climat, les rames étaient peu remplies et le trafic fluide sur le RER B et la ligne K. Dommage que ce ne soit pas le cas tous les jours ! On en viendrait presque à souhaiter que la COP 21 ne s’arrête jamais…

Robert Ferrand

Mieux vaut définitivement rester chez soi ! Alors que plusieurs axes de circulation vont être coupés dimanche après-midi et lundi en Ile-de-France en raison de la COP21, la conférence sur le climat qui se tient au Bourget (Seine-Saint-Denis), la préfecture de police de Paris recommande aussi fortement d'«éviter d'utiliser les transports en commun sauf nécessité».

Pas évident lorsque aucune recommandation n'a été communiquée aux employeurs pour favoriser le télétravail ces jours-là. Il faudra compter sur l'esprit civique.

Gratuité des transports

Cette recommandation marque en tout cas une évolution puisque, mercredi, le président de la région et du Stif (Syndicat des transports d'Ile-de-France), Jean-Paul Huchon (PS), a annoncé la gratuité des transports en commun pour les 29 et 30 novembre en région parisienne.

«Eu égard au risque avéré», sur ces deux jours, «d'engorgement des réseaux routiers et, par voie de conséquence de ceux des transports en commun», la préfecture de police (PP) recommande d'éviter au maximum de recourir aux transports en commun mais aussi «de ne pas utiliser les véhicules». Dans le cadre de l'état d'urgence instauré après les attentats parisiens du 13 novembre et de la Cop21 qui dure jusqu'au 11 décembre, «des mesures exceptionnelles de circulation ont été prises afin d'assurer la sécurité des chefs d'Etat participants», a rappelé la PP.

Les poids lourds autorisés jusqu'à dimanche midi

Mercredi, le préfet de police de Paris Michel Cadot, avait détaillé ces mesures exceptionnelles de circulation dimanche sur «les arrivées des aéroports d'Orly et de Roissy» et lundi avec «l'interruption de la circulation pour la réserver aux seuls cortèges sur la traversée de Paris depuis le centre de Paris, sur le périphérique entre la porte d'Asnières et la porte de la Villette jusqu'à l'autoroute A1 et le centre du Bourget, dans les deux sens de circulation». L'A1, l'A6 et le périphérique seront particulièrement touchés, selon la préfecture de police qui recommande de se renseigner sur son site internet.

Par ailleurs, la préfecture précise qu'«à titre exceptionnel les poids lourds seront autorisés à circuler en Ile-de-France dimanche jusqu'à midi», puis «interdits à la circulation sur cette même zone jusqu'à lundi minuit».

Plus de 11 000 policiers et gendarmes sont mobilisés pour assurer la sécurité de la conférence de l'Onu, qui débute lundi au Bourget, au nord de Paris. Mais les négociateurs se retrouveront dès dimanche, à la veille de la cérémonie d'ouverture officielle à laquelle assisteront chefs d'Etat et de gouvernement.

Source : Le Parisien