Pour bien débuter l'année scolaire, la Ville subventionne votre carte Imagine R !
Collégiens, lycéens, étudiants, l'équivalent d'une mensualité sera prise en charge par la Ville pour l'année 2021/2022.
Pour bénéficier de cette participation, 2 possibilités :
Si vous remplissez un dossier de souscription papier, rendez-vous au Bureau d'Information Jeunesse avec votre dossier Imagine R complet afin que la Ville appose un tampon dessus. Cette démarche doit impérativement être effectuée avant d'envoyer le dossier à l’agence Imagine R.
Si vous avez déposé un dossier en ligne sur le site internet d'Île-de-France Mobilités, rendez-vous au Bureau d'Information Jeunesse avec votre un justificatif d'abonnement Imagine R. Dans ce cas, cette démarche doit être effectuée après avoir envoyé le dossier à l’agence Imagine R.
Quels justificatifs sont à fournir au BIJ ?
dossier papier Imagine R (1ère souscription ou renouvellement) complet ou justificatif d'abonnement Imagine R
certificat de scolarité 2021-2022 ou tampon de l’établissement ou carte d’étudiant 2021-2022
Jusqu’au 22 octobre 2021, Île-de-France Mobilités organise une concertation préalable autour du projet d’aménagements dédiés aux bus Aulnay-Tremblay. Riverains, usagers, voyageurs, entreprises, associations et collectivités : vous êtes tous invités à participer !
Pensé pour faciliter le quotidien des usagers des transports en commun, le projet d’aménagements dédiés aux bus d’Aulnay-sous-Bois à Tremblay-en- France reprendra en grande partie l’itinéraire de l’actuelle ligne 15, entre les gares RER d’Aulnay-sous- Bois et du Vert Galant à Tremblay- en-France, en passant par la gare RER de Sevran-Beaudottes.
Avec la création de voies en site propre réservées aux bus et des aménagements spécifiques (priorités aux carrefours dans les secteurs partagés avec les véhicules particuliers par exemple), le projet vise à améliorer l’ensemble du réseau de bus sur le secteur.
Les interconnexions entre les différents modes de transports seront facilitées et rendues plus performantes, en particulier au niveau des pôles majeurs sur le territoire (RER B, future ligne 16 du Grand Paris Express à Sevran-Beaudottes).
Les modes de circulations douces profiteront également du projet ; des aménagements cyclables et la sécurisation de trottoirs pour les piétons achèveront de faciliter les déplacements quotidiens des usagers, en toute sécurité.
Source information et image : compte Facebook de la ville d’Aulnay-sous-Bois
Trafic lourdement perturbé le RER B ce lundi. C’est un défaut d’alimentation électrique, constaté en gare de La Courneuve (Seine-Saint-Denis), qui est à l’origine de l’incident. La circulation des trains est donc interrompue entre Paris Gare du Nord et Aulnay-sous-Bois.
« Vers 9 heures ce matin, sur un chantier de modernisation du RER B, des câbles de signalisation et des câbles de télécommunication ont été sectionnés par une entreprise dans le secteur d’Aubervilliers, précise SNCF Réseau. Toutes nos équipes d’Ile-de-France sont actuellement mobilisées pour rétablir le réseau électrique ».
Après avoir envisagé une reprise du trafic à 14 heures, la SNCF annonce que les trains resteront immobilisés sur ce tronçon jusqu’à 20 heures. Des itinéraires de substitution ont été mis en place. Le RER D, les lignes 7 et 13, le tram et le bus fonctionnent normalement.
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Source information : journal Le Parisien / Source photo : Aulnaylibre.com
Hier matin, notre Maire Bruno Beschizza, tête de liste aux élections régionales pour Valérie Pécresse, s’est rendu avec une dizaine de ses colistiers à l’aéroport du Bourget pour manifester son opposition farouche au projet du candidat « écologiste » Julien Bayou, repris par Audrey Pulvar, de remplacer l’aéroport d’affaires du Bourget par un parc.
En effet, notre Maire n’a pas manqué de rappeler au Parisien l’importance de cet aéroport en termes d’emplois et d’attractivité pour notre département.
Notre édile s’est exprimé également dans une série de tweets très critiques : « Alors que les Séquano-Dionysiens veulent du développement, la gauche leur propose de transformer l’aéroport du Bourget… en parc ! Supprimer 12 500 emplois pour que les parisiens puissent venir se promener le dimanche, voilà le programme de cette gauche hors-sol. » a-t-il déclaré.
Bruno Beschizza a également interpellé le Président socialiste du département, candidat à sa propre réélection. Monsieur Troussel a fait savoir qu’il divergeait de la position de la position de Julien Bayou et Audrey Pulvar. Si l’on ne peut que se féliciter de cet éclair de bon sens, on peut s’interroger sur la cohérence politique de toute cette gauche alliée pour les départementales et divisée pour les régionales.
Le malaise se fait ressentir jusqu’au niveau local, chez Aulnay-en-Commun.
Sur les 4 élus qui composent le groupe d’opposition aulnaysien, 3 sont candidats.
Alain Amédro, 15ème sur la liste de Julien Bayou en Seine-Saint-Denis, a soutenu sur twitter la suppression de l’aéroport du Bourget sans aucun mot pour les 12 500 personnes qui se retrouveraient au chômage.
Quant à Oussouf Siby et Adélaïde Gandji, candidats aux élections départementales pour la gauche, ils ont opté pour la politique de l’autruche. Ne voulant ni désavouer leur candidat à la présidence du département ni leur collègue d’Aulnay-en-Commun, la gêne est palpable.
Pour autant, à 3 jours du scrutin, une telle attitude est démocratiquement, sinon condamnable, du moins contestable. L’électeur n’est-il pas en droit d’avoir la position des candidats sur un sujet qui concerne plusieurs milliers d’emplois pour la Seine-Saint-Denis ?
Une chose est sûre, Bruno Beschizza a mis un sacré coup de pied dans la fourmilière.
RER B et ligne K interrompus à la gare du Nord. Les RER B ne circuleront pas samedi et dimanche entre Paris Gare du Nord et Aulnay-sous-Bois en Seine-Saint-Denis. Pas de ligne K non plus entre Mitry Claye et Paris Gare du Nord. Un service de bus de remplacement est mis en place entre Stade de France et Aulnay-sous-Bois avec desserte des gares intermédiaires. Des bus directs sont également prévus. Pour vous rendre à Stade de France depuis Gare du Nord, vous pouvez emprunter la ligne D du RER. Une ligne directe de bus circule par ailleurs depuis la gare de Stade de France/Saint-Denis (RER D) pour rejoindre l’aéroport Charles de Gaulle 2. La ligne H, les métros 7, 5, le tramway T11 ainsi que les bus 148, 620 et 150 constituent également quelques alternatives, sur certaines parties du trajet.
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À la Gare du Nord, Stessy et Joyce-Lee papotent sur le quai 43. Une demi-heure après le couvre-feu, des grappes de voyageurs s’agglutinent encore, ce jeudi soir, pour prendre le RER B. Les haut-parleurs crachent à intervalles réguliers les messages de sécurité. Et ce fameux numéro d’alerte — 31177 ― résonne aux tympans des voyageurs les plus apeurés. Des voyageuses. « À cette heure-là, ici, c’est rare qu’il n’y ait pas de monde, rassurent les deux copines, l’œil attentif à leurs bébés respectifs. Après Aulnay-sous-Bois et en fin de ligne, c’est différent. »
Alors que la sécurité, notamment dans les transports, est devenu un thème clé des candidats aux élections régionales, Stessy et Joyce-Lee, âgées d’une trentaine d’années, reconnaissent avoir déjà « eu peur ». « On est sur nos gardes, surtout dans certaines stations de métro comme Barbès ou Clignancourt, où on sait qu’il y a pas mal de malades. »
Les écouteurs, meilleur allié des femmes… mais sans musique
Au fil des années et des voyages sur cette ligne qui traverse plusieurs villes sensibles, ces habitantes de Sevran (Seine-Saint-Denis) ont déployé des astuces pour repousser les importuns. Changer de place, descendre et monter dans un autre wagon. Et surtout « les écouteurs », désignent-elles comme bouclier. « Mais il n’y a pas de musique, ça permet de jeter des regards en coin et de surveiller », sourit Stessy.
Premier arrêt : le Stade de France. Une vague descend. Aux dernières lueurs du jour, la gare immense ouverte aux quatre vents impressionne. Mais cet ancien rassure : « Rien à craindre ».
Dans le train encore garni, Marie, 24 ans, somnole, assise au milieu de la rame, la tête appuyée contre la vitre. Son cauchemar ? « Les frotteurs. Quand on est debout, c’est l’enfer, à n’importe quelle heure. Mais les mecs relous, c’est surtout à partir de 20 heures. Quand tu es habituée, ça fait moins peur, et puis j’ai toujours mes écouteurs. »
Assise face à elle, Sarah lève la tête et opine. Cette jeune maman de 25 ans emprunte tous les jours depuis trois ans le RER B pour aller travailler dans un salon de coiffure à Paris. Au quotidien, les trajets ponctués de mésaventures pèsent. « C’est rare, une semaine sans histoire », confie-t-elle. À tel point que le matin, c’est bien souvent un sujet de conversation avec les collègues. Certaines changent même de tenue pour être tranquilles. Pas Sarah. « Je m’habille comme j’ai envie. Je suis grande gueule. Il n’y a pas le choix. Au moins comme ça, ça donne l’alerte, les gens se retournent. »
Un homme montre son sexe
Mais l’autre semaine, la jeune femme n’en menait pas large : « Un type trop bizarre se baladait dans la rame le pantalon baissé, on voyait son sexe. On avait peur qu’il nous touche. » Sarah et d’autres filles se sont regroupées au fond du wagon : « À plusieurs, on se rassure. S’il y avait eu un policier, il l’aurait sorti. » La voyageuse l’assure : « On en voit mais jamais au bon endroit. Souvent, ils sont dans la gare du Nord, rarement sur les quais et jamais dans les trains. »
Ce soir-là, pas besoin d’agent de sécurité. Les fauteuils sont désormais clairsemés. Le seul mec ivre s’est assoupi, perché en travers des fauteuils, une bière encore à la main. Quand, à l’opposé, deux jeunes hommes aux carrures de basketteurs échangent quelques mots. Eux n’ont jamais eu de soucis. Bien au contraire.
« La dernière fois, un mec a arraché le téléphone d’une fille, juste quand le train allait partir. Je l’ai chopé à la porte. Je ne pouvais pas ne pas réagir, lâche Cheuck, 23 ans. À chaque fois, c’est pareil sur cette ligne à partir de Drancy, Le Bourget, il y a toujours des problèmes. » En décembre, une conductrice de train avait été violemment agressée en gare de Sevran-Livry, alors qu’elle demandait à un passager d’éteindre sa cigarette.
Les lumières de Mitry-Mory (Seine-et-Marne) se devinent. Le terminus approche. Stéphanie, 46 ans, va pouvoir remballer son écran. Pour sa part, pas d’insécurité à l’horizon. Une semaine sur deux, elle emprunte le RER B pour le travail : « On voit passer les patrouilles ferroviaires ».
«Avant, c’était une catastrophe»
Jimmy, 25 ans, confirme : « Depuis un moment, la ligne s’est sécurisée. Avant, c’était une catastrophe. » Avant ? Du temps où le jeune Mitryen allait à l’université via Aubervilliers-La Courneuve. « Il y avait tout le temps des problèmes », se souvient-il. Vols de sacs à main, de téléphones, des bagarres…
Il est 23 heures. Sur le quai, un agent veille. Les passagers s’engouffrent dans le souterrain. Avant de s’éparpiller tels des fantômes. Les lumières éclairent des quais vides de toute âme. Le chef de gare baisse le rideau de fer. Fin de journée.
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Contrairement au sud, la ligne nord du RER B ne sera que partiellement interrompue durant l’été « pour en améliorer la ponctualité, la desserte et les interconnexions ».
Week-end du 26 et 27 juin 2021 : trafic interrompu entre Aulnay-sous-Bois et l’Aéroport Paris Charles-de-Gaulle
Week-end des 3 et 4 juillet : la gare de Charles-de-Gaulle 2 ne sera pas desservie
Week-end du 14 et 15 août : trafic interrompu entre Gare du Nord à Paris et Aulnay-sous-Bois.
En parallèle, des opérations seront menées dans trois gares de Seine-Saint-Denis en préparation des interconnexions du Grand Paris Express et de la ligne B. A Sevran-Livry, des travaux de pose d’abris filants se tiendront à hauteur du nouveau passage souterrain. Toujours dans cette gare ainsi que dans celle de Sevran-Beaudottes, de travaux seront menés pour réduire la largeur des quais et installer des écrans de protection anti-bruit. Au Bourget, les travaux consisteront à démolir la piste de maintenance et débuter des travaux de peinture de l’ouvrage d’art Grande Ceinture.
10 km de rails seront également remplacés entre Sevran-Livry et Mitry-Mory (Seine-et-Marne) entre le 26 juillet et le 28 août.
La RN370 en direction de Gonesse, à l'entrée Nord de la commune, sera fermée du 7 au 11 Juin de 21h00 à 6h00 du matin.
Ces travaux menés par le Département du Val d'Oise serviront à la réfection de la chaussée entre le rond-point des Tulipes et la limite du Val d'Oise dans les deux sens de circulation.
Le centre commercial O'Parinor restera accessible après le décalage du couvre-feu à 23h00.
Source information et image : page Facebook de la ville d’Aulnay-sous-Bois
Il va falloir être patient ce matin sur les routes d’Île-de-France ce vendredi 4 juin 2021. Alors qu’un orage s’est abattu en Seine-Saint-Denis, il a provoqué une inondation sur l’A86. L’accès à hauteur de Drancy dans le sens extérieur a été fermé pour une durée indéterminée.
Fermeture pour une durée indéterminée
Suite à une inondation, la direction des routes Île-de-France a fermé pour une durée indéterminée l’accès de l’A86 à hauteur de Drancy dans le sens extérieur peu après 8 heures ce matin.
Le département est placé en vigilance jaune orage, pluie et inondation jusqu’à demain. Le beau temps devrait revenir ce week-end annonce Météo France.
Pendant que le président socialiste sortant du conseil départemental du 93, Stéphane Troussel, fait une campagne la bouche en cœur pour tenter de masquer son bilan calamiteux, les Aulnaysiens eux continuent de galérer au quotidien sur la route départementale 44 de la rue Jacques Duclos au carrefour de l’Europe. Comme le prouve notre vidéo ci-dessous tournée le 14 octobre 2014, rien n’a changé depuis au moins 7 ans !
Pourtant, lorsqu’il s’agit de faire les poches des habitants d’Aulnay-sous-Bois et de la Seine-Saint-Denis, la majorité départementale socialo-écolo-communiste fait preuve de beaucoup moins d’inertie ! En effet, n’oublions pas que Stéphane Troussel a augmenté la part départementale des impôts locaux en 2016 pour récupérer une manne financière estimée à plus de 300 millions d’euros !
A quoi a servi cet argent ? Pas à résoudre les problèmes récurrents des Aulnaysiennes et des Aulnaysiens visiblement ! Et que font les écologistes du département dans cette histoire ? Comment peuvent-ils rester silencieux et inefficaces alors que les tuyaux d’échappement des voitures crachent leur pollution en continu pendant des heures au rond-point de l'Europe ?!
Ah ! dès qu’il s’agit de prendre la pose devant un brin d’herbe au parc du Sausset, ils sont nombreux les écolos ! Mais pour s’atteler à rendre l’air plus respirable face à la pression incessante des voitures, il n’y a plus personne ! De là à penser que certains écologistes roulent en diesel à Aulnay-sous-Bois, il n’y a qu’un pas !
Bref, vous l’aurez compris. La majorité départementale socialo-écolo-communiste a fait son temps. Elle a augmenté les impôts locaux en 2016. Pourtant, elle continue de creuser sa dette, qui atteint désormais les quelques 1,6 milliards d’euros et tout ça pour quoi ? Un bilan famélique et désastreux qu’elle tente de cacher en pleurnichant comme c’est de coutume à gauche. La route départementale 44 et le carrefour de l’Europe à Aulnay-sous-Bois en sont un exemple éloquent.
Il est donc temps de mettre fin à la spirale du déclin entretenue par la majorité départementale de gauche. Nous en aurons tous l’occasion lors du vote des 20 et 27 juin prochains !
En raison d’un accident de personne sur la ligne K en gare de La Plaine-Stade-de-France à Saint-Denis (Seine-Saint-Denis), le trafic est interrompu sur le RER B entre les gares d’Aulnay-sous-Bois et Paris Nord, mardi 1er juin 2021.
Trafic interrompu jusqu’à 12h
Une interruption de trafic dans les deux sens de circulation et qui devrait se poursuivre jusqu’à 12h environ. Sur la ligne K, le trafic est également interrompu pour permettre l’intervention des secours : « Une personne a été heurtée par un train à La Plaine-Stade-de-France », a précisé le compte twitter de la ligne.
Pagaille dans les transports. Le trafic est interrompu vendredi 30 avril 2021, sur le RER B entre Aulnay-sous-Bois et Mitry-Claye et la ligne K du transilien entre Paris et Mitry-Claye.
Découverte d’un obus
En cause : la découverte d’un obus datant de la Seconde Guerre mondiale sur le chantier du Grand Paris Express. « Cet après-midi, un obus datant de la Seconde Guerre mondiale a été découvert sur le chantier de la gare de Sevran-Livry. La police a mis en place un périmètre de sécurité pour les opérations de déminage », indique la Ville de Sevran sur les réseaux sociaux.
A 16 heures, l’obus « armé et prêt à exploser » a été évacué par les démineurs. Le trafic a repris mais reste perturbé sur l’ensemble de la ligne.
Une annonce qui marque la fin d’un improbable contentieux. Le géant français du rail, Alstom, a finalement décidé de s’engager, mercredi 14 avril 2021, dans le marché de 2,6 milliards d’euros qui comprend la livraison de 146 nouvelles rames pour le RER B. La production des nouvelles rames MI20 va pouvoir débuter. Ces trains modernes à deux étages pourront transporter 30% de voyageurs en plus sur les rails de Seine-Saint-Denis. La livraison est prévue pour 2025.
Tôt ce vendredi matin, l’incendie d’un entrepôt à Aubervilliers, en Seine-Saint-Denis, a perturbé le trafic sur l’ensemble de la ligne du RER B. L’entrepôt n’appartient pas à la SNCF, mais il se situe tout près des voies ferrées. Peu avant 7 heures, « beaucoup de suppressions » de trains et du retard étaient à prévoir dans la matinée, indiquait la ligne sur son compte Twitter.
Une heure plus tard, le RER B annonçait un trafic totalement interrompu entre Gare du Nord et Charles-de-Gaulle 2/Mitry, dans les deux sens de circulation, jusqu’à 10 heures du matin.
Les épaisses colonnes de fumée noire sont visibles depuis L’Île-Saint-Denis selon un internaute, et même depuis la Gare du Nord, selon la SNCF.
L’incendie perturbe aussi fortement la circulation des trains sur le tronçon sud de la ligne, terminus Orsay et Massy Palaiseau. Ce que certains usagers, désireux de rejoindre Paris intra-muros, ne comprennent pas.
La SNCF explique que « l’incident nous oblige à faire rouler les trains sur les voies directes qui ne peuvent pas accueillir autant de trains qu’à l’habitude. Nous sommes donc dans l’obligation de supprimer des trains. »
Ce n’est pas la première fois que ce genre d’incident se produit à Aubervilliers : en juin dernier, l’incendie d’un entrepôt au cœur de la ville, mettait en évidence les risques liés à la présence de ces bâtiments peu contrôlés et souvent vétustes dans des quartiers densément peuplés. En un an, deux mastodontes ont brûlé dans la rue Sadi-Carnot.
Article complet du journal Le Parisien à lire en cliquant : ici
Un accident grave de personne a de nouveau frappé la ligne du RER B à Aulnay-sous-Bois à 22h10. Le trafic est interrompu entre Paris Gare du Nord et le tronçon Aéroport Charles de Gaulle 2 / Mitry-Claye.
La gare d’Aulnay-sous-Bois n’est plus desservie dans les deux sens de circulation. La police et les pompiers sont sur place. La reprise est estimée aux alentours de minuit.
Les services de secours sont intervenus sur un accident grave de la circulation, lundi 12 avril 2021, aux alentours de 13h sur l’A104 à proximité d’Aulnay-sous-Bois.
Un blessé grave
Cinq véhicules légers et un poids lourd sont impliqués. Un blessé grave a dû être désincarcéré de son véhicule avant d’être transporté vers l’hôpital.
On dénombre également trois blessés légers. Au total, six camions de pompier et 30 soldats du feu ont été mobilisés sur l’accident. La circulation a dû être interrompue sur deux voies et reste perturbée sur une dizaine de kilomètres.
Selon les pompiers de Paris, « une femme aurait tenté de ramasser son parapluie et a glissé sur les voies du RER B à Aulnay-sous-Bois ce mercredi 7 avril 2021. La victime, légèrement blessée, était consciente à l’arrivée des secours.
Cet incident explique les perturbations observées sur la ligne ce matin avec notamment une interruption du trafic entre Paris Gare du Nord et l’aéroport Roissy Charles de Gaulle.
Source information : actu93.fr / Source photo d’illustration : Aulnaylibre.com
Le trafic est fortement perturbé, ce mercredi 7 avril 2021, sur l’ensemble du RERB. Un accident grave de personne, survenu vers 8 h 20 en gare d’Aulnay-sous-Bois, entraîne une perturbation du trafic sur l’ensemble de la ligne du RER B.
Dans un premier temps le trafic fut interrompu entre les stations de Gare du Nord à Paris et l’aéroport Charles-de-Gaulle 2 et Mitry-Claye notamment pour permettre l’intervention des sapeurs-pompiers sur place pour apporter les premiers secours à la victime qui aurait chuté sur une voie.
[TRANSPORTS] Aucun RER B ne circulera entre Gare du Nord et Aulnay-sous-Bois du samedi 3 au lundi 5 avril inclus. Les circulations entre Aulnay sous-Bois et Mitry-Claye et entre Aulnay sous-Bois et Aéroport Charles de Gaulle 2 sont maintenues.
Des bus de substitution sont mis en place pour pallier cette absence.
[INFO TRAVAUX] Du 6 avril au 7 mai, la rue de Savigny sera partiellement fermée en raison d'une réparation d'un réseau d'assainissement sur le trottoir à plus de 8 mètres de profondeur par la ville d'Aulnay-sous-Bois et Paris Terres d’Envol.
La circulation sera interdite entre le boulevard Marc Chagall et la rue Maximilien Robespierre dans le sens nord>sud uniquement.
Source information et image : page Facebook de la ville d’Aulnay-sous-Bois
Pagaille sur le RER B. Le trafic est totalement interrompu, mercredi 31 mars 2021, entre Gare du Nord à Paris et Aulnay-sous-Bois.
Panne de signalisation
L’interruption fait suite à une panne de signalisation en gare d’Aulnay-sous-Bois. Par conséquent, le trafic est interrompu dans les deux sens de circulation. La reprise du trafic est estimée à 18h30.
Voilà un reportage tout à fait étonnant du site https://actu.fr qui relate comment les voyageurs vont et viennent à l’aéroport Roissy Charles de Gaulle malgré la troisième vague de Covid-19 en France. D’où ces questions : les frontières sont-elles réellement sous contrôle ? Est-ce que le virus circule par ce biais ? En attendant, alors qu’un confinement total du pays ou une fermeture totale des établissements scolaires en Seine-Saint-Denis sont sur la table du président Macron, en voyant les destinations proposées par les vols, Rome, Amsterdam, Rennes, Pau, Biarritz, il y a de quoi s’interroger…
Après le décès de Samir tué par balle dans la cité de l’Europe à seulement 26 ans, Aulnay-sous-Bois est à nouveau en deuil. Cette fois-ci c’est une petite fille de 6 ans qui a perdu la vie, fauchée par une voiture roulant à vive allure. Elle est originaire de la cité du Gros Saule et c’est à hauteur de la rue Youri Gagarine alors qu’elle traversait sur un passage piéton qu’elle a été renversée. Transportée à l’hôpital Ballanger, elle n’a malheureusement pas survécu à ses blessures.
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Selon les premières constatations, l'automobiliste roulait à vive allure. Samedi à 19h40 à Aulnay-sous-Bois (Seine-Saint-Denis), route de Mitry, dans sa course folle, il n'a pas pu éviter la petite fille qui traversait en présence de sa famille sur un passage protégé. Ses proches sont indemnes. En revanche, la fillette âgée de 6 ans n'a pas survécu à ses blessures.
Quand les secours sont arrivés rapidement sur place « l'enfant était déjà en arrêt cardio-respiratoire », indique le capitaine Fresse de la brigade des sapeurs-pompiers de Paris (BSPP). Elle a été transportée à l'hôpital Robert-Ballanger mais elle n'a pas pu être sauvée.
Le chauffard et son passager se constituent prisonniers
Le chauffard a pris la fuite. Mais le véhicule a pu être identifié grâce aux caméras de vidéo surveillance et la police a pu remonter jusqu'au propriétaire de la voiture. Quand les fonctionnaires se sont présentés à son domicile à Sevran il était absent.
Mais celui-ci et son passager se sont par la suite rendus au commissariat, où ils se sont constitués prisonniers. Ils sont âgés d'une vingtaine d'années « Ils ont tous les deux été placés en garde à vue », indique le parquet de Bobigny. Les circonstances de l'accident n'ont pas pu être clairement établies. De même, on ignore si l'automobiliste conduisait en été d'ébriété au moment de la collision. « La famille en état de choc pas pu être entendue », ajoute le parquet.
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