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La nouvelle piste cyclable à 1,5 million d’euros de la route départementale D401 qui longe le parc du Sausset avenue Raoul Dufy à Aulnay-sous-Bois aura au moins eu ce mérite. Elle offre en effet aux automobilistes arrêtés aux feux rouges le spectacle d’herbes folles qui poussent le long de la chaussée.

On se croirait presque au milieu de la nature. Il y a, par exemple, de très jolis coquelicots d’un rouge flamboyant. Ils sont d’ailleurs plus nombreux que les cyclistes qui empruntent cette voie qui leur est réservée.

Les mauvaises langues diront que pour 1,5 million d’euros ce ne sont pas des coquelicots ni des herbes sauvages qu’il aurait fallu planter mais plutôt des lingots d’or.

Mais ne polémiquons pas sans raison car ce paysage quasi-champêtre sied très bien aux peintres Raoul Dufy et Camille Pissarro dont les noms sont utilisés pour l’avenue et la route touchant le parc du Sausset. Ils auraient d’ailleurs pu s’en inspirer pour une de leurs toiles où ne figure aucun cycliste.

Mais ce n’est un secret pour personne. Le lobby cycliste est très puissant à Aulnay-sous-Bois. D’où cette question : Raoul Dufy et Camille Pissarro doivent-ils être remplacés par Bernard Hinault et Jacques Anquetil ?

Source photo : Aulnaylibre.com  

En raison d’un bagage oublié à Sevran-Beaudottes, d’un malaise voyageur à Palaiseau et de difficultés d’exploitation à Bourg-La-Reine, le trafic du RER B est fortement interrompu sur l’ensemble de la ligne. Nous vous déconseillons d’emprunter le RER B entre Charles de Gaulle 2 et Saint-Rémy.

Voilà résumé ci-dessous en quelques lignes du compte Twitter du RER B le drame de ce mode de transport maudit.

Notons la formulation ambigüe dudit Tweet : fortement interrompu veut-il dire fortement perturbé ou totalement interrompu ? Mystère et boule de gomme : vous le découvrirez en prenant le RER B, la ligne où il se passe toujours quelque chose…

Source photos et vidéo : Aulnaylibre.com

Selon Valérie Pécresse, Alstom n’a pas honoré son contrat d’aménagement des trains vieillissants du RER B. Une partie des 31 rames sera bien remise en service, mais avec des travaux d’amélioration allégés et sans ventilation réfrigérée ni vidéosurveillance. Il n’y aura pas d’augmentation du nombre de places. Seuls l’éclairage, les vitres et les sièges seront rénovés.

Alors que cette ligne de transport public, peu fiable, est constamment frappée par des pannes et des retards, sans parler des trains souvent bondés, cette rénovation a minima est un nouveau coup dur pour les usagers…

Article complet du journal Le Parisien à lire en cliquant : ici

Source information : journal Le Parisien / Source photo d’illustration : Aulnaylibre.com  

Ce samedi, la Place Abrioux a accueilli des animations de sensibilisation et de prévention à l’occasion du mois « Mai à vélo ».

Durant tout l’après-midi, des ateliers d’auto-réparation de vélo, de vélo-école et de gravage bicycode ont été proposés par l’association Aulnay à Vélo.

Ile-de-France Mobilités et le transporteur Transdev ont également animé un atelier pédagogique de sécurité routière sur le thème des angles morts. Cyclistes, piétons et usagers de la route ont pu se mettre au volant d’un bus pour découvrir la réalité des contraintes du poste de conduite des chauffeurs de bus, dont la visibilité est particulièrement limitée.

Enfin, une balade à vélo a été proposée autour des grands projets de développement durable dans le sud de la ville : rénovation de la laiterie Garcelon et renaturation des berges du Canal de l’Ourcq.

Source information et images : page Facebook de la ville d’Aulnay-sous-Bois

Un homme s’est jeté ce vendredi 12 mai 2023 sous le RER B en gare d’Aulnay-sous-Bois. Ce suicide est intervenu vers 10 heures et a entraîné une forte perturbation du trafic.

Source photo d’illustration : Aulnaylibre.com  

En raison d’un accident grave de voyageur en gare d’Aulnay-sous-Bois, le trafic du RER B est totalement interrompu entre Paris Gare du Nord et l’aéroport Roissy Charles de Gaulle / Mitry-Claye. L’heure de reprise est estimée à midi.

Source information : compte Twitter de la ville d’Aulnay-sous-Bois / Source photo : Aulnaylibre.com

La Ville participe à l’opération « Mai à vélo ». Samedi 13 mai après-midi, diverses activités seront organisées sur la place Abrioux de 13h30 à 17h30.

Au programme

Une animation sur la sécurité routière et les angles morts

Un atelier de réparation

Une séance de vélo-école et une autre de remise en selle

Un parcours cyclable de 6 kilomètres, de découverte des nouveaux projets de la ville, aura lieu au départ de la place Abrioux à 16 h 30 (retour une heure plus tard).

Venez nombreux !

Source information et image : page Facebook de la ville d’Aulnay-sous-Bois

Au lendemain des JOP de 2024, la maire de Paris Anne Hidalgo veut définitivement supprimer une voie sur le périphérique aux usagers du quotidien, pour la réserver aux bus et aux taxis. Le périphérique est déjà aujourd’hui un enfer au quotidien. Demain, il deviendra tout simplement impraticable !

Près de 80% des usagers du périphérique ne sont pas parisiens, ce qui en fait l’un des axes de circulation majeurs pour les habitants de toute l'Île-de-France. Alors que la gauche parisienne organise une véritable chasse aux pauvres et aux classes moyennes, il est temps de leur répondre que nous ne sommes pas des citoyens de seconde zone !

Avec les élus du groupe Ile-de-France Rassemblée, le maire et conseiller régional d’Aulnay-sous-Bois Bruno Beschizza a lancé une pétition pour dire NON à ce projet stupide qui aboutira à plus de bouchons et plus de pollution.

Mobilisons-nous contre cette politique anti-banlieue : signez dès à présent la pétition http://touchepasamonperiph.fr/

Source information et image : compte Facebook de Bruno Beschizza

Le Grand Paris Express est le nouveau métro qui reliera les principaux lieux de vie et d’activité en banlieue sans passer par Paris. Ce projet qui contribuera à la transformation de l’Ile-de-France est assuré par la société du Grand Paris.

C’est la ligne 16 de ce métro qui passera à Aulnay-sous-Bois. La future gare est en cours de construction au niveau du rond-point de l’Europe.

Si personne ne songerait à remettre en question l’intérêt du projet qui permettra notamment aux banlieusards de contourner Paris, les chantiers du Grand Paris Express ont causé la mort de cinq personnes en trois ans.

Le journal Le Parisien évoque aujourd’hui ce sujet à travers deux articles. Le premier est consacré à une journée de formation des employés en vue de les sensibiliser à la sécurité et à la prévention des accidents de travail (lire ici). Le second évoque le désarroi des familles qui ont perdu leurs proches. Elles veulent comprendre les raisons des accidents mortels et demandent justice alors que les procédures trainent en longueur… (lire là)

Source information : journal Le Parisien / Source photo : Aulnaylibre.com  

Des travaux de réfection de l'enrobé vont être réalisés de nuit par le Département de la Seine-Saint-Denis avenue Charles de Gaulle (RD115) entre le carrefour des droits de l’homme et la rue Paul Vaillant Couturier.

Les travaux se dérouleront du 14 au 17 mai 2023 entre 21h et 6h. La circulation sera interrompue sur la voie permettant d'entrer dans Aulnay-sous-Bois. La voie opposée sera temporairement mise en double sens pendant les travaux.

Pour votre sécurité et celle des ouvriers du chantier, soyez prudent lors de vos déplacements !

Source information et image : page Facebook de la ville d’Aulnay-sous-Bois

Rejoindre Paris en métro. Depuis deux décennies, la ville de Drancy rêve d’offrir cette possibilité à ses quelque 72 000 habitants. Et elle n’a jamais été aussi proche de voir ce projet aboutir. Le prolongement de la ligne 7 jusqu’à la mairie de Drancy vient d’être inscrit dans le nouveau Schéma directeur de la région Ile-de-France-Environnemental (Sdrif-E) élaboré par le conseil régional.

Pour rappel la ligne 7 part de La Courneuve 8 mai 1945 jusqu’à la Mairie d’Ivry d’un côté et Villejuif Louis Aragon de l’autre. Elle passe notamment par Gare de l’Est, Opéra et Châtelet à Paris.

Article complet du journal Le Parisien à lire en cliquant : ici

Source information : journal Le Parisien / Source photo d’illustration : Wikipédia

Les nuisances sonores sont un problème récurrent dans les grandes agglomérations. Dans notre commune, outre les bruits habituels de la circulation ou de voisins un peu trop expansifs, on perçoit parfois, en fonction du sens du vent, des ondes particulières soit en provenance du circuit Carole et de ses motos dans le nord de la ville, soit en provenance de l’autoroute A3 pour le sud Aulnaysien.

Autre source de bruit : les avions, à cause bien entendu de la présence des aéroports de Roissy et du Bourget. Ces zones génèrent une activité considérable à la fois en termes d’emplois mais aussi de manne financière pour des villes comme Tremblay-en-France ou Roissy-en-France. C’est assurément un atout de poids pour l’attractivité économique de la région. C'est même très confortable de n'être qu'à 4 ou 5 stations de RER B de Charles de Gaulle quand on est un amateur Aulnaysien des voyages. 

Toutefois, le trafic aérien par son ampleur et son expansion future peut heurter les oreilles. C’est pourquoi certaines associations militent pour un plafonnement et un couvre-feu à Roissy. Elles organisent ainsi un rassemblement le 9 mai 2023 à 18h devant le ministère de la transition écologique à Paris.

A tort ou à raison, il nous semble que notre commune est relativement épargnée par les nuisances sonores liées au trafic aérien des aéroports de Roissy et du Bourget. C’est le cas notamment dans le quartier du Vieux-Pays qui parait plutôt tranquille de ce point de vue. C’est peut-être moins vrai ailleurs.

D’où cette question : le bruit des avions de l’aéroport de Roissy vous dérange-t-il à Aulnay-sous-Bois ?

Article complet de Actu.fr à ce sujet à lire en cliquant : ici

Source photo d’illustration 1 : Wikipédia / Source photo d'illustration 2 : compte Twitter de l'association ADVOCNAR

Aujourd’hui Ile-de-France Mobilités met en place une collecte de livres devant la Gare d’Aulnay-sous-Bois jusqu'à 19h.

Faites don de vos livres ! Vos dons iront en faveur de l'association culturelle Le Cosby.

Source information et image : page Facebook de la ville d’Aulnay-sous-Bois

À l’occasion du mois du vélo, SNCF Transilien lance des ateliers d’auto-réparation de vélos aux abords de plusieurs gares en Île-de-France, dont 4 gares de la ligne B du RER.

Ces ateliers d’apprentissage à la réparation de vélos sont gratuits et participatifs. Ils ont pour objectif de donner des conseils d’entretien afin de rendre les cyclistes plus autonomes, ce qui constitue un levier essentiel au développement de l’usage du vélo. C’est aussi une façon d’accompagner ce report modal vers un moyen de transport écologique, alternatif à la voiture.

À Aulnay-sous-Bois, plusieurs ateliers seront animés de mai à octobre 2023 devant la gare par l'Association Solicycle.

Prochaines dates : 09/05 ; 23/05 ; 06/06 ; 20/06 ; 04/07 ; 18/07 ; 12/09 ; 26/09 ; 10/10 ; 24/10 de 16h à 19h.

Source information : page Facebook de la ville d’Aulnay-sous-Bois / Source photo : Wikipédia

Il n’y a pas que le RER B qui connait régulièrement des problèmes de circulation. Le T4 aussi. Ainsi, la ligne de Tramway est perturbée jusqu’à 21 heures à cause d’une panne affectant l’alimentation électrique.

Source information : compte Twitter RER E T4 / Source photo d’illustration : Wikipédia

La Ressourcerie 2mains annonce une vente exceptionnelle de vélos et trottinettes au niveau des 1 à 13 rue Edouard Branly à Aulnay-sous-Bois. Elle se déroulera le mercredi 10 mai 2023 de 12h à 17h. Pour plus de détails, voir l’affiche ci-dessous.

Peut-être la loi des séries. Après Raya, 14 ans, fauchée par le RER B à la station Cité Universitaire (voir ici) puis une femme de 45 ans mortellement happée par le métro la ligne 6 (voir là), ce sont cette fois-ci un homme et une femme qui ont perdu la vie à la station Gaité de la ligne 13 à Paris.

Apparemment, aux alentours de 00h45, ces deux personnes sont descendues volontairement sur les voies. Elles ont alors été percutées par la rame qui rentrait en station. Les secours n’ont rien pu faire pour les sauver. Les tests d’alcoolémie et de stupéfiants effectués sur le conducteur du métro se sont révélés négatifs.

Cette multiplication d’accidents mortels sur les transports publics devrait sans doute amener à une réflexion sur les protocoles de sécurité.   

Article complet de BFVTM Paris à lire en cliquant : ici

Source information : BFM TV Paris / Source photo d’illustration : Wikipédia

On ne le dira jamais assez. Il convient d’être prudent sur les quais et lorsque l’on monte à bord d’une rame dans les transports publics franciliens. En effet, après la mort tragique de Raya, 14 ans, fauchée par le RER B par suite d’une chute sur les voies, c’est une femme de 45 ans qui est décédée, ce samedi, happée par le métro à la station Bel-Air de la ligne 6 à Paris.

A priori, sa veste est restée coincée dans les portes de la rame lorsque les portes automatiques se sont fermées. Quand le métro a démarré, son corps a été aspiré sous la rame. Les secours n’ont rien pu faire pour la sauver.

Article complet de France TV Info à lire en cliquant : ici

Source information : France TV Info / Source photo d’illustration : Wikipédia

Par suite d’un accident grave de personne en Gare du Nord à Paris le trafic du RER B est interrompu entre Châtelet-Les-Halles et Aulnay-sous-Bois jusqu’à 10h30 environ.

Dans le même temps, le trafic est aussi interrompu entre l’aéroport CDG 2 et Parc des Expositions en raison d’un incendie à l’aéroport CDG 1.

Bonne journée sur la ligne du RER B !

Source photo d’illustration : Aulnaylibre.com

C’était hier soir en toute fin de service. Précisons d’ailleurs que les usagers du tronçon nord du RER B sont relativement pénalisés puisque le service s’arrête aux alentours de 22h45 et ceci jusqu’à la mi-juin pour cause de travaux.

Hier soir donc à 22h28 à la station Châtelet-Les-Halles, alors que notre rédaction était de retour d’un lieu très fort et très éclairé, la ligne souffrait encore d’un incident affectant la voie à Aulnay-sous-Bois.

Ainsi, le trafic était très perturbé sur l’ensemble de la ligne avec des retards et des suppressions.

Une fois de plus rien de bien précis n’a été fourni aux voyageurs quant à la nature exacte de cet incident. Pourtant, la SNCF et la RATP sont régulièrement invitées à améliorer leur communication, sans effet apparent cependant.

Cet énième « incident » à un moment où l’heure de pointe est pourtant largement passée nous rappelle que le RER B demeure un véritable scandale régional et national. On se demande d’ailleurs comment Paris et la Seine-Saint-Denis ont pu vanter les mérites d’un tel moyen de transport pour obtenir les jeux olympiques en 2024…    

Source photo : Aulnaylibre.com

Notre petit article consacré à la piste cyclable qui rend la route départementale D401 dangereuse, le long du parc du Sausset à Aulnay-sous-Bois, semble avoir heurté la sensibilité de quelques écolos bobos (voir ici).

Pourtant les faits sont clairs et limpides. Le département de la Seine-Saint-Denis a claqué 1,5 millions d’euros pour un aménagement inutile.

En premier lieu, parce qu’il existait déjà une piste cyclable qu’il aurait suffi de réparer et moderniser.

Ensuite parce que la circulation des véhicules a été rendue particulièrement périlleuse avec des changements de files erratiques tant les voies sont mal pensées.

Bref, fallait-il vraiment dépenser 1,5 millions d’euros pour une piste cyclable, alors que la Seine-Saint-Denis est le département le plus pauvre de la France Métropolitaine avec un encours de dette d’environ 1,6 milliards d’euros ? N’y avait-il pas d’autres urgences à traiter comme les carrefours de l’Europe et du Soleil-Levant ?

A chacun de trouver les réponses à ces questions. En attendant, 1,5 millions d'euros y sont passés... 

Source photos : fidèle lecteur d'Aulnaylibre.com 

A moins de 500 jours des jeux olympiques de Paris 2024, la préfecture de Seine-Saint-Denis organise ce lundi 17 avril 2023 un exercice de gestion de crise au stade de France. Il est donc recommandé d’éviter le secteur.

Article complet de Actu.fr à lire en cliquant : ici

Source information : Actu.fr / Source photo d’illustration : Wikipédia

Nous en parlions hier ici. Un accident tragique s’est déroulé sur la ligne du RER B station cité universitaire à Paris. Nous en savons désormais plus sur la victime et les circonstances du drame. Il s’agit d’une jeune fille de 14 ans nommée Raya. Elle a été happée par la rame après avoir accidentellement chuté sur les rails. Malheureusement elle n’a pas eu le temps de se mettre en sécurité lorsque le train est arrivé.

Très gravement blessée après avoir été percutée par le train, elle n’a pas survécu malgré les efforts des secours.

Article complet du journal Le Parisien à lire en cliquant : ici

Source information : journal Le Parisien / Source photo d’illustration : Aulnaylibre.com

Décidemment la ligne semble maudite. En effet, une femme âgée d’une trentaine d’années est décédée cet après-midi percutée par un train du RER B au niveau de la station cité universitaire à Paris.

Elle est visiblement tombée sur les voies sans que l’on sache pour l’heure les raisons de la chute. Accident, malaise ou suicide ? Toutes les hypothèses sont permises.

Comme c’est l’habitude lors de ces circonstances dramatiques, le trafic a été fortement perturbé pendant plusieurs heures.

Article complet du journal Le Parisien à lire en cliquant : ici

Source information : journal Le Parisien / Source photo d’illustration : Aulnaylibre.com

En 2022, la Ville d’Aulnay-sous-Bois avait prévu d'engager des travaux de rénovation des passerelles piétonnes Pierre Brossolette et Gallieni. Après le rejet d'une demande de financement auprès de l'Etat, ces travaux n'ont pu débuter l'an dernier.

Le conseil municipal a donc approuvé une nouvelle demande de subventions afin de permettre la réalisation de ces travaux en suivant un nouveau plan pluriannuel d'investissements échelonné de 2023 à 2025.

Au regard des diagnostics techniques effectués en 2021, des travaux d'urgence seront réalisés de l'été à l'automne 2023 pendant les interruptions de circulation des trains sur les voies SNCF. Une seconde phase de travaux de remise en état sera ensuite programmée sur les années 2024 et 2025.

Le coût de ces travaux a été évalué à 1,7 million d'€ pour la Ville.

Source information et image : page Facebook de la ville d’Aulnay-sous-Bois