Le calvaire des chauffeurs de bus de la ligne 616 à Aulnay-sous-Bois pendant la canicule
Publié le 7 Septembre 2026
Bus 616, gare d’Aulnay-sous-Bois, dimanche 23 août. Le chauffeur de cette ligne opérée par Transdev est en short. Rien d’anormal a priori en plein été. « J’espère ne pas être contrôlé », confie-t-il pourtant avec un peu d’angoisse à un de ses collègues debout à côté de lui. La raison de ce stress : « C’est un bermuda perso. » « Moi non plus je n’ai pas de short, lui répond son collègue, compatissant. Je n’ai pas assez de points pour en commander. »
Après la cinquième vague de chaleur et une énième hausse du thermomètre ces jours-ci, on pourrait penser que les adaptations ont fini par se faire. Mais comme eux, une majorité de conducteurs de bus de la région n’a toujours pas reçu de tenue adaptée aux températures estivales. « Ni short ni haut à manche courte fourni par mon entreprise », confirme cet autre conducteur de bus francilien.
L’ouverture à la concurrence des lignes de bus s’accompagne d’une uniformisation des tenues des conducteurs, coordonnée par Île-de-France Mobilités. Sauf qu’en passant chez Keolis, Transdev ou encore RATP Cap, une partie des anciens agents de la RATP n’ont été dotés que de tenues « d’hiver », soit des chemises à manches longues et des pantalons.
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Source information : journal Le Parisien / Source photo d’illustration : Wikipédia
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