Retard dans l’arrivée d’ID Logistics sur le site PSA à Aulnay-sous-Bois
Publié le 28 Juillet 2015
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Toujours rien, pas l’ombre d’un engin de chantier. La construction des entrepôts d’ID Logistics sur les terrains PSA d’Aulnay n’a pas commencé. Ils doivent pousser là où se dressait autrefois l’atelier de montage de l’usine automobile, démoli.
ID Logistics avait annoncé l’ouverture d’un premier bâtiment fin 2015. Le calendrier ne sera pas respecté. « On a du retard. Ce sera plutôt pour le premier semestre 2016 », reconnaît Eric Hémar, PDG de l’entreprise de logistique, la première — et la seule à ce jour — à avoir acquis, il y a cinq mois, une parcelle de 15 ha sur les 160 du site industriel qui a fermé ses portes fin 2013.
ID Logistics a confié la maîtrise foncière au groupe Segro, qui va prendre en charge la construction, en deux temps, de deux entrepôts, d’une surface totale de 91 000 m2. Eric Hémar assure que rien n’est remis en cause. « Nous disposons du permis de construire. Le volet immobilier prend juste plus de temps que prévu. Nous avons dû procéder à des ajustements, parce que les besoins de notre client ont évolué. Nous attendons son engagement final », explique-t-il.
A l’en croire, ID Logistics recrutera, comme annoncé, « entre 400 et 500 emplois » pour son nouveau site aulnaysien. La maison de l’emploi, située à la lisière de la cité de la Rose-des-Vents voisine, sera mise à contribution pour embaucher localement. Quant aux anciens de l’usine PSA, ils ne seront pas légion parmi les futurs manutentionnaires. ID Logistics avait recruté parmi les ouvriers environ 50 personnes, aujourd’hui en poste dans d’autres entrepôts du département et de la région. Le « congé de ré-industrialisation », un dispositif qui permettait aux ouvriers d’attendre l’ouverture des entrepôts à Aulnay, n’a finalement séduit qu’une petite dizaine d’entre eux, qui s’attelleront à la tâche… dès qu’ils auront un entrepôt au-dessus de leur tête.
Quant au reste du site, un terrain exceptionnellement situé, plus vaste que la Défense, son avenir est encore suspendu aux discussions entre PSA et les pouvoirs publics. Il est acquis qu’il accueillera les ateliers de maintenance du Grand Paris Express. En septembre, on saura s’il est retenu parmi les sites pouvant accueillir des infrastructures olympiques.
Rappel historique
ID Logistics intéressé par le site depuis 2013.
12 juillet 2012. PSA annonce la fermeture de son usine d’Aulnay-sous-Bois, qui compte 3 000 employés et 300 intérimaires.
Début 2013. L’entreprise ID Logistics annonce un projet de création d’entrepôts sur le site et annonce la création de 600 emplois, chiffre revu la baisse par la suite. Le patron annonce de premiers recrutements parmi les anciens de PSA.
Fin 2013. L’usine automobile est définitivement fermée.
Avril - mai 2014. Enquête publique sur le projet d’ID Logistics de construire deux entrepôts de 91 000 m2 sur une parcelle du site. Les démolitions des bâtiments de l’usine commencent.
Juillet 2014. Les mairies d’Aulnay et de Gonesse (Val-d’Oise) valident le permis de construire d’ID Logistics.
Février 2015. ID Logistics signe l’acquisition de 15 ha de terrain sur les 160 ha de PSA.
Premier semestre 2016. Ouverture prévue d’ID Logistics à Aulnay, avec plusieurs mois de retard.
Source : Le Parisien