L’Etat apporte plus de 2 milliards d’euros d’aide à la région Ile-de-France

Le père noël est déjà passé au conseil régional ! Le préfet Jean Daubigny a profité de la séance budgétaire, qui s'est déroulée de mercredi à vendredi dernier, pour passer avec sa hotte remplie de... 2,3 Mds€. Une somme promise dans le cadre du prochain contrat de plan Etat-Région (CPER) pour la période 2015-2020, qui doit être signé en avril prochain. Malgré la crise, ce chèque est supérieur de quelques dizaines de millions à la somme versée pour le précédent contrat. « L'Etat maintient son effort en faveur de l'investissement en région parisienne. Cet effort est d'autant plus légitime qu'investir en Ile-de-France, qui représente près d'un tiers du PIB de la France, c'est bien servir toute la nation. Il traduit la priorité accordée par le gouvernement à la relance de l'investissement public et à la préparation de l'avenir, par un soutien résolu aux projets nécessaires à la compétitivité et à l'attractivité de la région capitale », a justifié Jean Daubigny.

Les transports

Le premier défi, ce sera de réussir le Grand Paris, dont la pierre angulaire est le supermétro. Selon la SGP (Société du Grand Paris), le projet devrait générer « près de 15 000 emplois par an pendant dix ans pour la construction des infrastructures et 800 000 emplois pérennes à l'horizon 2030 » (on recense actuellement quelque 5,1 millions d'emplois en Ile-de-France). Rien que sur ce volet Grand Paris, l'Etat financera 1,4 Mds€ pendant la durée du contrat de plan alors que la région dépensera un peu plus du double. La SGP ne sera pas en reste en participant à la modernisation des transports du quotidien à hauteur de 2 Mds€.

Conclusion de Jean-Paul Huchon (PS), président du conseil régional : « Les investissements sont sécurisés. Cette nouvelle période confirme la montée en puissance du partenariat entre l'Etat et les collectivités locales sur la question centrale des transports. » Outre le supermétro et le ferroviaire, d'autres formes de mobilités seront privilégiées, en premier lieu le fret fluvial.

L'enseignement supérieur

Mais le CPER, ce n'est pas que ça. Il prévoit aussi un volet de 306 M€ consacré à l'enseignement supérieur et à la recherche : « L'Ile-de-France bénéficie d'atouts considérables qui doivent lui permettre de se positionner comme capitale mondiale de la connaissance », tranche le préfet de région. A ces 306 M€ s'ajouteront encore 5 milliards d'ici 2020 via le Plan Campus et les investissements d'avenir. Jean Daubigny a rappelé le « souhait du gouvernement de conforter l'attractivité des universités et des écoles franciliennes et donc de toute notre région. »

Les logements

Enfin, dans son volet territorial, le CPER doit « permettre de réaliser notre objectif commun de création de 70 000 logements nouveaux par an. » Un objectif réitéré depuis des années, mais jamais réalisé. Selon l'Insee, il y a eu 59 000 autorisations de logements en Ile-de-France l'an dernier. Reste à savoir si l'aide promise par le Premier ministre de 100 M€ par an aux maires bâtisseurs dans les zones tendues du pays, c'est-à-dire essentiellement en Ile-de-France, suffira à relancer la machine...

Source : Le Parisien