Transilien SNCF : la fin des trains petits gris

Publié le 28 Décembre 2012

Ils roulaient parfois comme des escargots c’est peut-être pour cela qu’on les appelait les petits gris. Ces trains improbables, qui circulaient notamment sur la ligne K (Crépy-en-Valois / Paris Gare du Nord) du réseau transilien SNCF, n’ont pas survécu à la fin du calendrier Maya. D’un design probablement inspiré  de la Roumanie de Ceausescu les wagons offraient un panel visuel plutôt consternant : sol immaculé de tâches qu’un expert scientifique d’une série américaine n’oserait même pas analyser, portes et vitres taguées à la bombe, la pierre, au marqueur ou au couteau, banquettes aux couleurs du MoDem dans un triste état et ne parlons pas des toilettes calibrées pour vous couper l’envie… On peine à croire que jusqu’en 2012 des usagers aient accepté de débourser un cent d’euros pour voyager dans de telles conditions ! C’était bien la peine de faire la révolution en 1789 ou 1968 !  Quoi qu’il en soit, pour les nostalgiques, voici une petite vidéo d’adieu que nous avons tournée lors d’un trajet mi-décembre. Préparez vos mouchoirs ! 

Rédigé par Stéphane Fleury

Publié dans #Transports

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Romuald Weymann 29/12/2012 20:22

J'ai pensé à cet article d'Aulnay Libre aujourd'hui, car je me suis rendu à Argenteuil et, au retour, on a eu droit à un fameux train gris (train à 2 étages à l'aller).

Ce qui est curieux, c'est que la coque extérieure en alu a été conservée, en revanche, l'intérieur a été refait à neuf.
Sièges, déco, lumières bleues etc; je regrette de ne pas avoir faire de photo réflexion faite.

C'était relativement propre.

C'est un peu comme ces vieux RER « rénovés », mais seulement de l'intérieur.

Stéphane Fleury 28/12/2012 15:40

C’est vrai qu’il y a de l’espace enfin quand tu es dans le bon sens de circulation parce que le matin les Crépy-en-Valois en direction de Paris Gare du Nord sont saturés. Dans l’autre sens de
circulation en revanche tu as parfaitement raison. C’est presque le grand luxe ! Tu peux même allonger les pieds et te sentir presque comme à la maison ! Cette ligne K sert du reste aussi aux
aulnaysiens pour faire directement le trajet Aulnay – Paris un plus dont nous serons privés avec l’arrivée du RER B+ si j’ai bien tout compris…

wilfrid 28/12/2012 15:04

C'est vrai qu'il avait ses défauts... mais sa qualité, qui met à terre tous ses défauts, c'est le fait qu'il y avait (presque) toujours de la place assise, ça rend vraiment plus agréable le
"voyage".