Jean-Paul Huchon annonce près d’un milliard d’euros d’investissement en 2014 pour remplacer les trains du réseau Ile-de-France !

Publié le 5 Décembre 2013

Huchon.jpgLe Syndicat des transports d’Ile-de-France (Stif) votera mercredi une série de mesures devant s’appliquer au 1er janvier 2014. Parmi ces dernières : près de 1 Md€ d’investissements destinés à améliorer les conditions de transport des Franciliens. Jean-Paul Huchon, président PS de la région et du Stif, répond aux questions du Parisien.  

Quels sont les principaux investissements prévus par le Stif en 2014? La priorité du Stif est l’amélioration du réseau de transports existant. Dans ce cadre, nous poursuivons l’achat de matériel avec un effort particulier cette année puisque nous commandons à la société Bombardier 91 rames neuves pour renouveler les rames sur les lignes SNCF franciliennes : 43 rames à un seul niveau et 48 rames à étage. Ce qui représente un investissement de 900 M€ financé à parts égales par le Stif et la SNCF.

Quand arriveront les nouvelles rames et sur quelles lignes?
La livraison des rames commandées ces dernières années se poursuit, notamment sur le réseau Est, à raison de deux à trois par mois. Les 91 financées en 2014 arriveront progressivement jusqu’en 2017 sur les réseaux Sud-Est et Saint-Lazare. A cela s’ajoutent six rames rachetées à la région Nord-Pas-de-Calais qui seront livrées en 2014 sur la ligne D. Par ailleurs, douze nouvelles rames supplémentaires seront commandées pour le métro, sur la ligne 9 particulièrement. Nous finançons également le matériel des lignes de tramway. Enfin le plan Bus se poursuit. Quarante-cinq lignes seront renforcées à l’occasion de ce conseil.


Qu’en est-il des tarifs et de la hausse de la TVA sur les transports?
Les transports en Ile-de-France doivent être considérés comme un bien de première nécessité. Ici on ne prend pas le train pour se promener mais pour aller travailler. C’est vital… Je suis intervenu auprès du Premier ministre et du ministre des Finances, mais le gouvernement n’est pas revenu sur sa décision d’augmenter la TVA. Même si la loi n’est pas encore votée, je reste lucide. Pour 2014, ça paraît calé. Mais je n’ai pas dit mon dernier mot. Les parlementaires finiront peut-être par nous entendre.


Vous confirmez donc une augmentation des tarifs en 2014?
Le Stif n’augmente pas les tarifs de son fait. Mais la hausse du titre de transport sera bien limitée à la hausse de la TVA : 3%. Un effort de 2% supplémentaires a été demandé aux collectivités territoriales, des rentrées du versement transports payé par les entreprises ont été meilleures que prévu et des économies ont été réalisées sur les contrats avec la SNCF et la RATP. Ce qui a permis de dégager 98 M€ et donc d’éviter de répercuter les dépenses d’investissement sur le tarif. Par ailleurs, mercredi prochain, je proposerai aux élus du conseil du Stif de maintenir le prix du ticket T + vendu à l’unité à 1,70 €, un titre de transport dont on sait qu’il est utilisé par les Franciliens les plus modestes. En outre, la gratuité dans les transports et les tarifs réduits qui bénéficient à plus de 600000 Franciliens seront maintenus. 

Source : Le Parisien

Rédigé par Aulnaylibre !

Publié dans #Transports

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Romuald Weymann 07/12/2013 00:25

De toute façon, je doute que Huchon utilise de façon régulière le RER; il dispose d'un véhicule de fonction du Conseil général (il doit même avoir un chauffeur car son permis lui a été retiré pour
la 2e fois, après avoir été flashé à 171 km/h sur l'A13 http://www.20minutes.fr/ledirect/811418/exces-vitesse-jean-paul-huchon-controle-171-kmh-a13-permis-retire

Se sent-il réellement concerné par nos problèmes ??
Je suis curieux de savoir s'il touche des émoluments au vu de ses fonctions à la tête du STIF ou s'il le fait de façon bénévole et philanthropique (le bien-être de l'usager, bien sûr !)?

Beda Bruno 06/12/2013 21:39

Mais quel rigolo. Ça fait plusieurs mandats au il exerce à la région et il vient de se rendre compte que le matériel est vétuste... Pour nous les galériens du RER b , rien a espérer , on aura droit
à la rénovation du matériel existant , rien de nouveau.

Que dire des 3 pour cent d augmentation , peut être il y aurait moyen de faire des économies sur fonctionnement du stif plutôt que de répercuter directement sur les usagers. Par ailleurs je croyais
d'apres les dires du ps que la TVA était l impôt le plus injuste....

La gestion de notre système de transport par la région est une catastrophe pour tous , il suffit de regarder les résultats du fumeux RER b plus , ça a tourné correctement en septembre histoire que
les élus disent on a fait du bon boulot , depuis que des galères c est même pire que l an passe sur les 2 derniers mois.

Romuald Weymann 05/12/2013 17:53

Je vais jouer au naïf, mais je ne suis pas sûr que cette annonce soit liée aux Municipales.
Toute l'année, les partis sont de toute façon en constante campagne pour telle ou telle élection, donc difficile de savoir.

En revanche, si c'est réellement le cas, c'est vraiment prendre les usagers pour des billes, car la priorité, c'est la ponctualité des trains et non leur vétusté.
Après, s'ils sont neufs, c'est un plus, c'est certain.

gérard 05/12/2013 13:12

A trois mois des élections municipales, le PS annonce un changement des rames de train en ?. Les promesses sont faites, le budget pas encore voté, alors pour ce qui en est de l'achat du matériel.
Il faudrait arrêté de prendre les gens pour des imbéciles et agir au lieu de faire des promesses. Il est urgent de remédier aux problèmes quotidiens des utilisateurs des transports et arrêter de
faire de promesses. Mais c'est la seule chose que le PS sait faire avec la morale.

Romuald Weymann 05/12/2013 12:24

Evidemment, on rêve tous d'un RER neuf, non souillé par les tags, crachats, canettes, mégots, joints etc et depuis lequel on pourrait admirer la beauté du paysage (lol) à travers des vitres elles
aussi vierges de toutes rayures.

Mais des rames neuves, même si c'est appréciable, ça n'empêchera jamais :
- les incidents techniques (signaux électriques, pannes de motrices y compris pour les rénovées !! etc)
- les ralentissements provoqués par la neige, la pluie, le gel
- les grèves à répétition
- les suicides ou tentatives de suicide
- les signaux d'alarme tirés intempestivement
- les vols de cuivre aux abords des voies
- les caillassages

Liste non exhaustive.

Eric DEIS 05/12/2013 09:44

C'est bien beau de remplacer les rames, mais je croyais que le gros du probleme était le tunnel à l'entrée dans PARIS...