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7 avril 2016 4 07 /04 /avril /2016 15:50
Spectaculaire opération anti-fraude dans la gare RER B à Aulnay-sous-Bois

« Ticket s’il vous plaît ! » Refrain largement entendu, mercredi soir, sur le RER B au nord de Paris. Une vaste opération anti-fraude était organisée par la SNCF, appuyée par la sûreté ferroviaire (Suge), la police, la RATP et les transporteurs Transdev et Kéolis. 500 agents ont été déployés dans les 14 gares du secteur, permettant ainsi de verbaliser 1 200 voyageurs — pour une recette de 11 000€.

Le but : « Montrer aux fraudeurs qu’on applique la tolérance zéro », résume Jérôme Lefebvre, directeur du RER B, présent à la gare d’Aulnay. Car la fraude a un coût : 63 M€ sur toutes les lignes Transilien ! Pour contrer ces fraudeurs, il faut « sans cesse développer de nouveaux dispositifs », explique Michel Bendjiri, responsable de la lutte anti-fraude sur le RER B. « Par exemple, quand les contrôleurs sont repérés, les voyageurs sans ticket n’hésitent pas à descendre à la gare suivante, puis à prendre un bus, poursuit-il. Notre réponse est simple : nous sommes présents dans toutes les gares, donc on les attrape forcément. »

Dans cette mission, les contrôleurs sont accompagnés par des policiers. « Très souvent, les fraudeurs disent ne pas avoir leurs papiers sur eux, explique Yohan Hospital, responsable du secteur pour la Suge. Les agents SNCF n’ont pas le droit d’effectuer un contrôle d’identité, mais la police ferroviaire, oui. »

Les résultats semblent bons : il y a deux ans, la SNCF estimait à 12 % la proportion de fraudeurs sur les 400000 usagers quotidiens du RERB nord. Aujourd’hui ce chiffre oscille entre 7 % et 8 %.

Du côté des voyageurs, l’avis sur le contrôle massif est mitigé. Ali, un habitant d’Aulnay-sous-Bois, estime que « c’est une bonne chose ». « L’entretien des trains a un coût, notamment pour la propreté. Moi, je paye mon passe Navigo et je n’ai pas envie de voyager dans une rame sale ! » A côté de lui, Mohamed* est plus partagé. « Même avec la baisse du prix du passe Navigo (70 € depuis l’an dernier), cela reste cher pour les gens qui n’ont pas de moyens, mais qui sont tout de même obligés de se déplacer, notamment pour aller chercher du travail. »

*Le prénom a été modifié

Source article : Le Parisien / Image d’illustration

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Publié par Aulnaylibre ! - dans Transports
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commentaires

b.olivier 14/05/2016 23:05

et si les voyageurs aussi appliquaient la tolerance zero quant à la qualité du service des transports ?
y'aurait creve et casse gueule partout !
les conditions dans lesquelles ont voyages sont honteuses :
entassement, chaleur à tomber dans les choux dans les rames, odeurs, retard, panne, en plus de greve régulières !
quant aux bus, c'est pas tellement mieux avec les bus qui sautent sans infos et des arrets bus sans aucun banc ou protection contre la pluie ou contre les voitures !

en plus, on veut nous taxer de 5 euros si on valide pas le passe !! scandaleux : composteurs en panne ou introuvables, c'est courant !

j'ai hate d'une greve des voyageurs MON-sieur Jerome lefebvre !

mimigranola 13/04/2016 15:28

c'est tout de même cher pour les retraités qui sont imposables (mais pas riches pour autant), et cela les oblige à limiter leur déplacement vers Paris. Pourquoi ne pas instaurer un forfait en dessous de 70 euros pour ces personnes.

mimigranola 13/04/2016 15:22

il devrait y avoir un tarif intermédiaire pour les retraités qui paient des impôts et donc qui n'ont pas droit aux réductions et paient plein tarif. Cela les oblige à limiter leur déplacement vers Paris,

Mohamed 08/04/2016 18:53

"Trop cher" est une question de proportion...
Les prises en charge par l'employeur c'est pas de la philanthropie ya des exoneration de charges sociales...
Mohamed tout comme Michel a le droit de penser que les transports devraient etre gratuits car il paye des impots et estime que cela devrait etre un service public, de plus cela se fait d'en d'autres ville en france.

Steve 07/04/2016 21:50

''trop cher 70euros'' halucinant d'entendre ça quand on calcule que ça revient à 2.40 par jour pour tout les transports de toute l'ile de france...
50% Pris en charge par employeur et pole emploi sous certaines conditions....
''mohamed'' doit etre un inconditionnel du ''tout gratuit''

Mohamed 08/04/2016 18:53

"Trop cher" est une question de proportion...
Les prises en charge par l'employeur c'est pas de la philanthropie ya des exoneration de charges sociales...
Mohamed tout comme Michel a le droit de penser que les transports devraient etre gratuits car il paye des impots et estime que cela devrait etre un service public, de plus cela se fait d'en d'autres ville en france.

Mohamed 08/04/2016 18:11

Oui je trouve ca cher pour un service qui devrait etre un service publique, si on veut que les gens puissent aller travailler, se divertir consommer et faire vivre l'economie et remplir au passage les poches de l'etat pour moi les transports devraient etre gratuit et peuvent largement etre financé par nos impots. Et pour votre information ca existe dans de nombreuses villes en france, les transports sont gratuits car la municipalité estime que s'est son devoir de permettre aux gens de se deplacer librement. Donc Mohamed n'est pas un inconditionnel du tout gratuit mais il permet de se poser les bonnes questions contrairement a vous dont la reflexion est visiblement limité par vos préjugés et votre conservatisme

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